Comparer deux fiches techniques

TOYOTA Auris Touring Sports 112 D-4D TechnoLine 2017


face à

KIA Sportage 1.6 CRDi 136ch ISG Design 4x2 DCT7 2018

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
TOYOTA
Auris Touring Sports
112 D-4D TechnoLine
KIA
Sportage
1.6 CRDi 136ch ISG Design 4x2 DCT7
Commercialisation
Du 01/2017 au 10/2017
Du 07/2018 au 02/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
28 350 €  

(calculer la cote auto)

33 390 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
5/5 - 1 vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
 
Voir la fiche technique complète
 
Voir la fiche technique complète

Dimensions

Longueur
4595 mm
4485 mm
Largeur
1760 mm
1855 mm
Hauteur
1485 mm
1635 mm
Empattement
2600 mm
2670 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
62 litres
Volume réservoir 1
50 litres
62 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.280 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1645 mm
Porte à faux avant
955 mm
Porte à faux arrière
1040 mm
Voies avant
1515 mm
Voies arrière
1505 mm

Poids

Poids à vide
1320 kg
1530 kg
Poids tous les pleins faits
1320 kg
1530 kg
PTAC
1890 kg
2145 kg
PTRA
3190 kg
Charge utile
570 kg
540 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
450 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1658 litres
480 litres
Volume de coffre utile
530 litres
1469 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
225/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
225/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
D-4D
CRDi
Puissance commerciale
112 ch
136 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1598 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
112 ch
136 ch
Puissance kWh
82 kWh
100 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
270 Nm
320 Nm
Au régime de
1750-2250 tr/min
2000-2250 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
78 x 83.6
77 x 85.8
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
11.0 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes Mac Pherson
Indépendante, avec jambes de force type MacPherson et amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Double triangulation
Indépendante, avec essieu multibras compact et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
6 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
150 kms

Performances

Vitesse maximale
195 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
10.70 s
11.80 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.10 L/100km
5.00 L/100km
Extra urbain 1
3.80 L/100km
4.50 L/100km
Mixte 1
4.30 L/100km
4.70 L/100km
Émission de CO2
110 g/km
123 g/km
CO2
110 g/km
123 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
110 g/km
123 g/km
Conso thermique urbaine
5.10 L/100km
5.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.80 L/100km
4.50 L/100km
Extra thermique mixte
4.30 L/100km
4.70 L/100km

Tests de sécurité KIA Sportage

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
92 %
90 %
Protection des enfants
84 %
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
68 %
66 %
Aide à la sécurité
66 %
71 %

Bilan du comparateur auto

TOYOTA Auris Touring Sports 112 D-4D TechnoLine
face à KIA Sportage 1.6 CRDi 136ch ISG Design 4x2 DCT7

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette TOYOTA Auris Touring Sports 112 D-4D TechnoLine, tout le monde aura noté que la vitesse max de 195 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 180 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 110 g/km, la TOYOTA Auris Touring Sports 112 D-4D TechnoLine figure avec l'étiquette énergétique B alors que la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 123 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Auris Touring Sports lors de sa sortie devait être payee 28350.00 € pendant que la Sportage était vendue à 33390.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.