Comparer deux fiches techniques

TOYOTA Auris 126 D-4D FAP Millenium 5p 2012


face à

OPEL Insignia 2.0 CDTI 163ch Cosmo Pack 4x4 Start&Stop 5p 2013

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2012 au 01/2013
Du 06/2013 au 11/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4245 mm
4842 mm
Largeur
1760 mm
1856 mm
Hauteur
1515 mm
1498 mm
Empattement
2600 mm
2737 mm
Réservoir
55 L
70 L
Voies avant
1525 mm
1587 mm
Voies arrière
1525 mm
1590 mm

Poids

Poids à vide
1405 kg
1788 kg
PTAC
1890 kg
2310 kg
PTRA
4110 kg
Charge utile
522 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
450 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Volume de coffre
350 L
530 L
Volume de coffre utile
777 L

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Taille des roues avant
205/55 R16
245/45 R18
Taille des roues arrière
205/55 R16
245/45 R18
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur

Énergie
Diesel
Diesel
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1998 cm³
1956 cm³
Puissance réelle maxi
126 ch
163 ch
Puissance Kw
93 Kw
120 Kw
Au régime de
3600 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
310 Nm
350 Nm
Au régime de
1800 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
86 x 86
83 x 90.4
Rapport volumétrique
16,8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Transmission intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable asservie à la vit.
A assistance variable asservie à la vit.
Diamètre de braquage (trottoir)
10,4 m
10,9 m
Diamètre de braquage (mur)
11 m
11,4 m
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension avant
Type Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseur avec soupape régulatrice linéaire et barre stabilisatrice
Roues indépendantes, triangle, jambe en aluminium, barre de stabilisatrice
Type de suspension arrière
Type Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseur avec soupape régulatrice linéaire et barre stabilisatrice
Essieu à quatres bras tirés, roues indépendantes

Performances

Vitesse maximale
195 km/h
215 km/h
0 à 100 km/h
10,3 s
10,2 s

Consommations

Cycle urbain
6,5 L/100km
6,6 L/100km
Extra urbain
4,4 L/100km
4,5 L/100km
Mixte
5,2 L/100km
5,3 L/100km
Émission de CO2
138 g/km
139 g/km

Tests de sécurité OPEL Insignia

Note globale
5/5
Protection des adultes
94 %
Protection des enfants
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
40 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

TOYOTA Auris 126 D-4D FAP Millenium 5p
face à OPEL Insignia 2.0 CDTI 163ch Cosmo Pack 4x4 Start&Stop 5p

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la TOYOTA Auris 126 D-4D FAP Millenium 5p, tout le monde aura noté que la vitesse max de 195 km/h est moins élevée que à celle de la OPEL Insignia 2.0 CDTI 163ch Cosmo Pack 4x4 Start&Stop 5p qui est de 215 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 138 g/km, la TOYOTA Auris 126 D-4D FAP Millenium 5p figure avec l'étiquette énergétique C là où la concurrente est caractérisée par un CO2 émis de 139 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Auris au moment de sa commercialisation était vendue à 22400,00 € pendant que la Insignia était vendue à 38630,00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.