Comparer deux fiches techniques

SUBARU Impreza 2.0 D Boxer Diesel Sport Club 2008


face à

MAZDA Mazda 3 2.3 MZR DISI Turbo 5p 2009

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 12/2008 au 01/2012
Du 09/2009 au 01/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4415 mm
4505 mm
Largeur
1740 mm
1770 mm
Hauteur
1475 mm
1460 mm
Empattement
2620 mm
2640 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
60 litres
Volume réservoir 1
60 litres
60 litres
Garde au sol
150 mm
145 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1495 mm
1535 mm
Voies arrière
1500 mm
1520 mm

Poids

Poids à vide
1410 kg
1385 kg
Poids tous les pleins faits
1410 kg
1385 kg
PTAC
1925 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
500 kg
550 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
301 litres
300 litres
Volume de coffre utile
1216 litres
1360 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
225 mm
Taille des roues avant
205/50 R17
225/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/50 R17
225/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres à plat
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe essence
Cylindrée
1998 cm³
2261 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.3 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
260 ch
Puissance kWh
110 kWh
191 kWh
Au régime de
3600 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
350 Nm
380 Nm
Au régime de
1600-2400 tr/min
3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
86 x 86
87.5 x 94
Rapport volumétrique
16.3 : 1
9.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale permanente
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
10.600 m
11.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, ressort hélicoïdal
McPherson
Type de suspension arrière
Double triangulation et ressorts hélicoïdaux
Essieu multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
205 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
8.90 s
6.10 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.80 L/100km
13.20 L/100km
Extra urbain 1
4.80 L/100km
7.50 L/100km
Mixte 1
5.80 L/100km
9.60 L/100km
Émission de CO2
152 g/km
224 g/km
CO2
152 g/km
224 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
152 g/km
224 g/km
Conso thermique urbaine
6.80 L/100km
13.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.80 L/100km
7.50 L/100km
Extra thermique mixte
5.80 L/100km
9.60 L/100km

Tests de sécurité MAZDA Mazda 3

Note globale
4/5
5/5
Protection global
4 / 5
5 / 5
Protection des adultes
84 %
86 %
Protection des enfants
73 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
72 %
51 %
Aide à la sécurité
57 %
71 %

Bilan du comparateur auto

SUBARU Impreza 2.0 D Boxer Diesel Sport Club
face à MAZDA Mazda 3 2.3 MZR DISI Turbo 5p

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la SUBARU Impreza 2.0 D Boxer Diesel Sport Club, tout le monde aura noté que la vitesse max de 205 km/h est moins élevée que à celle de la MAZDA Mazda 3 2.3 MZR DISI Turbo 5p qui est de 250 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 152 g/km, la SUBARU Impreza 2.0 D Boxer Diesel Sport Club est située avec l'étiquette énergétique D là où la seconde voiture est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 224 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Impreza au début de sa mise en vente devait être payee 36400.00 € et la Mazda 3 était vendue à 30900.00 €, et en fait une automobile plus chère.