Comparer deux fiches techniques
SKODA Kodiaq 2.0 TDI 190 SCR Scout 4x4 DSG 5 places 2018
face à
BMW Série 5 Touring 520dA 190ch Lounge Euro6d-T 114g 2019
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2018 au 06/2018
Du 10/2019 au 05/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
41 800 €
53 750 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4697 mm
4942 mm
Largeur
1882 mm
1868 mm
Hauteur
1655 mm
1498 mm
Empattement
2788 mm
2975 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
66 litres
Volume réservoir 1
60 litres
66 litres
Garde au sol
187 mm
140 mm
Angle d'attaque
19.1 °
Angle de fuite
15.60 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1676 mm
Porte à faux avant
898 mm
862 mm
Porte à faux arrière
1009 mm
1105 mm
Voies avant
1586 mm
Voies arrière
1576 mm
Poids
Poids à vide
1677 kg
1740 kg
Poids tous les pleins faits
1677 kg
1740 kg
PTAC
2352 kg
2440 kg
PTRA
4852 kg
4390 kg
Charge utile
700 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
835 litres
570 litres
Volume de coffre min
650 litres
Volume de coffre utile
2065 litres
1700 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
270 litres
Longueur maxi du coffre
1165 mm
Largeur utile
1004 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
225 mm
Taille des roues avant
235/50 R19
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/50 R19
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TDI
Puissance commerciale
190 ch
190 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe par rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
190 ch
190 ch
Puissance kWh
140 kWh
140 kWh
Au régime de
3500-4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
400 Nm
400 Nm
Au régime de
1750-3250 tr/min
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 95.5
84 x 90
Rapport volumétrique
15.5 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Nombre de rapports
7
8
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
12.1 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
Essieu à doubles triangles obliques
Type de suspension arrière
Essieu à cinq bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Électrique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
210 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
8.90 s
7.50 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.60 L/100km
4.80 L/100km
Extra urbain 1
5.30 L/100km
4.10 L/100km
Mixte 1
5.70 L/100km
4.30 L/100km
Émission de CO2
150 g/km
114 g/km
CO2
150 g/km
114 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
150 g/km
114 g/km
Conso thermique urbaine
6.60 L/100km
4.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.30 L/100km
4.10 L/100km
Extra thermique mixte
5.70 L/100km
4.30 L/100km
Tests de sécurité BMW Série 5 Touring
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
92 %
91 %
Protection des enfants
77 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
81 %
Aide à la sécurité
54 %
59 %
