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Skoda › Roomster › 2010
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38 fiches disponibles

Comparateur Skoda 1.2 TSI 105ch Scout DSG et Peugeot 1.6 VTi 16v Access

Comparer deux fiches techniques

Skoda 1.2 TSI 105ch Scout DSG face à Peugeot 1.6 VTi 16v Access

Skoda 1.2 TSI 105ch Scout DSG
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Marque
Skoda
Modèle
Roomster
Version
1.2 TSI 105ch Scout DSG
Carrosserie
Monospace 5 portes
Énergie
Essence
Prix neuf
21 275 €
Peugeot 1.6 VTi 16v Access
Voir la fiche technique détaillée
Marque
Peugeot
Modèle
3008
Version
1.6 VTi 16v Access
Carrosserie
Break 5 portes
Énergie
Essence
Prix neuf
23 050 €

Comparaison détaillée des caractéristiques

Comparez chaque donnée technique pour repérer rapidement les différences et similitudes entre ces deux versions.

Dimensions et poids

Longueur 4214 mm 4365 mm
Largeur 1684 mm 1837 mm
Hauteur 1607 mm 1635 mm
Empattement 2608 mm 2613 mm
Porte-à-faux avant 0 mm 915 mm
Porte-à-faux arrière 0 mm 837 mm
Voie avant 1420 mm 1532 mm
Voie arrière 1484 mm 1527 mm
Garde au sol 140 mm 148 mm
Angle d'approche NC ° 15.00 °
Angle ventral 0.00 ° 15.00 °
Angle de fuite 0.00 ° 25.00 °
Coefficient aérodynamique 0.00 Cx 0.00 Cx
Hauteur seuil de chargement 0 mm 708 mm
Référence de carrosserie Ludospace Référence de carrosserie SUV Référence de carrosserie

Poids

Poids à vide 1196.00 kg 1399.00 kg
PTAC 0 kg 2020 kg
PTRA 2826 kg 3220 kg
Charge utile 530 kg 0 kg
Poids tous pleins faits 1196 kg 1399 kg
Poids remorquable (freiné) 900 kg 1500 kg
Poids remorquable (non freiné) 450 kg 0 kg

Habitabilité

Nombre de places 5 5
Nombre de portes 5 5
Volume de coffre 560 L 432 L
Volume de coffre minimum 480 L 0 L
Volume utile 1585 L 1241 L

Motorisation

Architecture moteur 1 Quatre cylindres en ligne Quatre cylindres en ligne
Distribution moteur 1 1 arbre à came en tête 2 arbres à came en tête
Injection moteur 1 Injection directe essence Injection multipoints
Suralimentation moteur 1 Turbo Atmosphérique
Cylindrée moteur 1 1197 cm³ 1598 cm³
Nombre de soupapes moteur 1 8 16
Alésage x course moteur 1 71 x 75.6 77 x 85.8
Rapport volumétrique moteur 1 10 : 1 11.1 : 1
Puissance kW moteur 1 77.00 kW 88.00 kW
Puissance ch DIN moteur 1 105 ch 120 ch
Régime puissance maxi moteur 1 5000 tr/min 6000 tr/min
Couple moteur 1 175 Nm 160 Nm
Régime couple maxi moteur 1 1550-4100 tr/min 4250 tr/min
Norme antipollution moteur 1 Euro 5 Euro 4
Disposition moteur 1 Transversale Avant Transversale Avant
Cylindrée en litres 1.20 L 1.60 L
Acronyme moteur NC VTi
Puissance commerciale 0 120
Énergie référentiel Essence Essence

Batteries

Capacité totale kWh batterie 1 0.00 kWh 0.00 kWh

Pile à combustible

Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs
Volume réservoir 1 (L) 55 Volume réservoir 1 (L) 60 Volume réservoir 1 (L)

Transmission

Mode de transmission Traction Traction
Type de boîte Automatique Manuelle
Nombre de rapports 7 5

Châssis et direction

Type de châssis Monocoque Monocoque
Matériau du châssis Acier Aluminium / Acier
Direction assistée NC OUI
Type de direction Crémaillère Crémaillère
Type d'assistance Électrique / Hydraulique Électrique / Hydraulique
Diamètre braquage trottoir NC m 10.99 m
Nombre de tours de volant NC 2.90

Suspension et freinage

Type de suspension Hydraulique Hydraulique
Type suspension avant Type McPherson avec bras triangulaire, barre antiroulis Roues indépendantes, type pseudo Mc Pherson, ressorts hélicoïdaux
Type suspension arrière Suspension semi-indépendante Amortisseurs hydrauliques à clapets pressurisés à 5 bar
Type de frein Hydraulique Hydraulique
Type de frein avant Disque ventilé Disque ventilé
Diamètre frein avant NC mm 283 mm
Type de frein arrière Disque Disque
Diamètre frein arrière NC mm 268 mm
Type de frein de parking Manuel Électrique

Pneumatiques

Type de pneumatiques Classique Eté
Matériau des roues Aluminium Acier
Taille des pneus avant 205/45 R16 225/50 R17
Largeur des pneus avant 205 mm 225 mm
Hauteur des pneus avant 45 mm 50 mm
Diamètre jante avant 16 pouces 17 pouces
Structure pneus avant R R
Taille des pneus arrière 205/45 R16 225/50 R17
Largeur des pneus arrière 205 mm 225 mm
Hauteur des pneus arrière 45 mm 50 mm
Diamètre jante arrière 16 pouces 17 pouces
Structure pneus arrière R R
Type de roue de secours Galette Kit anti-crevaison

Performances

Vitesse maximale 184 km/h 185 km/h
0 à 100 km/h 11.00 s 11.80 s
1000m départ arrêté 0.00 s 33.20 s

Consommations

Consommation urbaine 7.10 L/100km 9.20 L/100km
Consommation extra-urbaine 4.90 L/100km 5.30 L/100km
Consommation mixte 5.70 L/100km 6.70 L/100km
Émissions CO2 134 g/km 155 g/km
Capacité du réservoir 55.00 L 60.00 L
Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs
Émissions CO2 134 Émissions CO2 155 Émissions CO2

Consommations NEDC

CO2 NEDC 134 g/km 155 g/km
Conso urbaine NEDC 7.10 L/100km 9.20 L/100km
Conso extra-urbaine NEDC 4.90 L/100km 5.30 L/100km
Conso mixte NEDC 5.70 L/100km 6.70 L/100km

Garanties

Garantie anti-corrosion (années) 12 ans NC ans
Garantie anti-corrosion (kms) 999 km NC km
Garantie constructeur (années) 2 ans NC ans
Garantie constructeur (kms) 999 km NC km

Autres informations

Date tarif 2014-01-01 2015-01-02
Statut C C
Libellé de période 2014A Libellé de période 2015A Libellé de période
Libellé technique 1.2 TSI 105ch Scout DSG Libellé technique 1.6 VTi 16v Access Libellé technique

Bilan du comparateur auto

Skoda 1.2 TSI 105ch Scout DSG vs Peugeot 1.6 VTi 16v Access

Vitesse max

En matière de performances, la Skoda 1.2 TSI 105ch Scout DSG atteint 184 km/h, soit un léger retard face à la Peugeot 1.6 VTi 16v Access (185 km/h).

Écologie

Avec 134 g/km, la Skoda 1.2 TSI 105ch Scout DSG affiche une étiquette C. De son côté, la Peugeot 1.6 VTi 16v Access est classée D avec 155 g/km.

Budget

Au lancement, la Skoda était proposée à 21 275.00 €, tandis que la Peugeot affichait 23 050.00 €, soit une automobile plus accessible.

Ressources autour des marques comparées

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