Comparer deux fiches techniques

BMW Série 3 318d 115ch Pack Luxe 2003


face à

RENAULT Vel Satis 2.2 dCi 115ch Privilège 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2003 au 12/2003
Du 03/2005 au 01/2006
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4470 mm
4860 mm
Largeur
1739 mm
1860 mm
Hauteur
1415 mm
1577 mm
Empattement
2725 mm
2840 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
63 litres
80 litres
Volume réservoir 1
63 litres
80 litres
Garde au sol
120 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
0.33 Cx
Porte à faux avant
1065 mm
Porte à faux arrière
955 mm
Voies avant
1481 mm
1575 mm
Voies arrière
1493 mm
1550 mm

Poids

Poids à vide
1470 kg
1660 kg
Poids tous les pleins faits
1470 kg
1660 kg
PTAC
1895 kg
2255 kg
PTRA
3495 kg
3550 kg
Charge utile
425 kg
595 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
720 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
Nombre de portes
4
5
Volume de coffre
460 litres
Hauteur de seuil de chargement
759 mm
Longueur maxi du coffre
1705 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
225 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
115 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
2188 cm³
Puissance réelle maxi
115 ch
115 ch
Puissance kWh
85 kWh
85 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
280 Nm
320 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
87 x 92
Rapport volumétrique
17,0 : 1
18.1 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée
A assistance variable
Diamètre de braquage (trottoir)
11.3 m
Diamètre de braquage (mur)
10.500 m
12.000 m
Type de suspension avant
Jambes de suspension à articulation unique
McPherson, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, double triangle
Multibras Trigone avec ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques
Frein de parking
Electrique

Performances

Vitesse maximale
204 km/h
182 km/h
0 à 100 km/h
10.7 s
13.5 s
0 à 1000 m DA
35.1 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.4 L/100km
9.3 L/100km
Extra urbain 1
4.5 L/100km
6 L/100km
Mixte 1
5.6 L/100km
7.2 L/100km
Émission de CO2
149 g/km
192 g/km
CO2
149 g/km
192 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
149 g/km
192 g/km
Conso thermique urbaine
7.4 L/100km
9.3 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.5 L/100km
6 L/100km
Extra thermique mixte
5.6 L/100km
7.2 L/100km

Bilan du comparateur auto

BMW Série 3 318d 115ch Pack Luxe
face à RENAULT Vel Satis 2.2 dCi 115ch Privilège

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette BMW Série 3 318d 115ch Pack Luxe, on peut constater que la vitesse max de 204 km/h est plus élevée que à celle de la RENAULT Vel Satis 2.2 dCi 115ch Privilège qui est de 182 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 149 g/km, la BMW Série 3 318d 115ch Pack Luxe est située avec l'étiquette énergétique D alors que la concurrente est caractérisée par un CO2 émis de 192 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Série 3 au début de sa mise en vente devait être payee 31810.00 € pendant que la Vel Satis était vendue à 38750.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.