Comparer deux fiches techniques
RENAULT Megane 2.0 dCi 150ch FAP XV de France BVA Euro5 2010
face à
OPEL Insignia 2.0 CDTI110 Connect Pack 5p 2010
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2010 au 01/2011
Du 12/2010 au 08/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
29 100 €
28 700 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4295 mm
4830 mm
Largeur
1808 mm
1856 mm
Hauteur
1471 mm
1498 mm
Empattement
2641 mm
2737 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
70 litres
Volume réservoir 1
60 litres
70 litres
Garde au sol
120 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
862 mm
Porte à faux arrière
792 mm
Voies avant
1546 mm
1585 mm
Voies arrière
1547 mm
1587 mm
Poids
Poids à vide
1409 kg
1538 kg
Poids tous les pleins faits
1409 kg
1538 kg
PTAC
1905 kg
2140 kg
PTRA
3181 kg
Charge utile
425 kg
527 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
725 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
405 litres
530 litres
Volume de coffre utile
1162 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette
Moteur1
Puissance commerciale
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
1956 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
110 ch
Puissance kWh
110 kWh
81 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
360 Nm
260 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
83 x 90.4
Rapport volumétrique
15.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
10.9 m
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo MacPherson avec triangle inférieur
Roues indépendantes, triangle, jambe en aluminium, barre de stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide
Essieu à quatres bras tirés, roues indépendantes
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Performances
Vitesse maximale
215 km/h
190 km/h
0 à 100 km/h
8.50 s
12.10 s
0 à 1000 m DA
29.5 s
Consommations
Cycle urbain 1
8.70 L/100km
6.40 L/100km
Extra urbain 1
5.50 L/100km
4.20 L/100km
Mixte 1
6.60 L/100km
5.00 L/100km
Émission de CO2
175 g/km
133 g/km
CO2
175 g/km
133 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
175 g/km
133 g/km
Conso thermique urbaine
8.70 L/100km
6.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.50 L/100km
4.20 L/100km
Extra thermique mixte
6.60 L/100km
5.00 L/100km
Tests de sécurité OPEL Insignia
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
94 %
Protection des enfants
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
40 %
Aide à la sécurité
71 %