Comparer deux fiches techniques

Renault MASTER GENERIQUE Master Generique L2H2 2.5 dCi 3.5t 2002


face à

Ford TRANSIT KOMBI Transit 300 M TDCi 125 2002

Informations des 2 véhicules à comparer

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ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Prix catalogue
Catégorie
 
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du 05/2002 au 09/2003
Combiné
 
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du 04/2002 au 12/2005
Combiné
 
0/5 - aucun vote
 

Motorisation

Nombre de cylindres
Nombre de soupapes par cylindre
Position du moteur
Alimentation
Suralimentation/type
Puissance fiscale
Cylindrée
Puissance din
Au régime de
Couple moteur
Au régime de
4
-
-
Injection
-
9 cv
2463 cc
115 ch
-
-
-
4
4
-
Injection
Turbo
7 cv
1998 cc
125 ch
3800 tr/min
285 Nm
2200 tr/min

Consommation

Consommation urbaine
Consommation mixte
Consommation extra-urbaine
Capacité réservoir
10.7 / 100 km
8.9 / 100 km
7.9 / 100 km
100 l
9.3 / 100 km
7.6 / 100 km
6.6 / 100 km
80 l

Performances

Vitesse maximum
Accéleration 0/100km/h
CO2
145 km/h
-
237 g/km
161 km/h
-
208 g/km

Dimensions

Longueur
Largeur
Hauteur
Empattement
Nombre de places assises
Volume min. coffre
Volume max. coffre
Poids à vide
Portes
-
2359 mm
-
-
9
-
-
-
5 portes
5201 mm
2360 mm
2313 mm
3300 mm
9
-
-
1750 kg
5 portes

Transmission

Transmission
Boite
Nb. vitesses
Traction avant
Manuelle
5
Traction avant
Manuelle
5

Chassis

Carrosserie
Diamètre braquage
Suspension avant
Suspension arrière
Freins avant
Freins arrière
Largeur pneu avant
Largeur pneu arrière
Diamètre des jantes
Pneumatique standard avant
Pneumatique standard arrière
Combiné
-
-
-
Disque massif
Disque massif
195 mm
195 mm
16 pouces
195/65 R16 Q
195/65 R16 Q
Combiné
-
-
-
-
-
215 mm
215 mm
-
215/75 R16
215/75 R16

Bilan du comparateur auto

Renault MASTER GENERIQUE Master Generique L2H2 2.5 dCi 3.5t
face à Ford TRANSIT KOMBI Transit 300 M TDCi 125

Vitesse max Du côté des performances de la Renault MASTER GENERIQUE Master Generique L2H2 2.5 dCi 3.5t, il est intêressant de relever que la vitesse max de 145 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 161 km/h.
 
Écologie Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 237 g/km, la Renault MASTER GENERIQUE Master Generique L2H2 2.5 dCi 3.5t est située avec l'étiquette énergétique F là où la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 208 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
 
Consommation Concernant la consommation d'essence : la Renault MASTER GENERIQUE consomme, en cycle mixte, à 8.9 l/100 km alors que Ford TRANSIT KOMBI se positionne à 7.6 l/100 km. Elle est donc moins économique.
 
Budget Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La MASTER GENERIQUE lors de sa sortie affichait un prix catalogue 30259 € alors la TRANSIT KOMBI était vendue à 28250 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.