Comparer deux fiches techniques
RENAULT Laguna 2.0 dCi 175ch FAP Initiale BVA 2010
face à
OPEL Insignia 2.0 CDTI195 FAP Cosmo Pack BA 4p 2011
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 11/2010 au 04/2013
Du 12/2011 au 01/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
38 300 €
38 550 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4695 mm
4830 mm
Largeur
1811 mm
1856 mm
Hauteur
1445 mm
1498 mm
Empattement
2756 mm
2737 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
66 litres
70 litres
Volume réservoir 1
66 litres
70 litres
Garde au sol
120 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.290 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1014 mm
Porte à faux arrière
925 mm
Voies avant
1557 mm
1585 mm
Voies arrière
1512 mm
1587 mm
Poids
Poids à vide
1536 kg
1589 kg
Poids tous les pleins faits
1536 kg
1589 kg
PTAC
2076 kg
2195 kg
PTRA
3576 kg
Charge utile
548 kg
531 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1700 kg
Poids tracté non freiné
650 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
4
Volume de coffre
450 litres
500 litres
Volume de coffre utile
1377 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
245 mm
Taille des roues avant
215/50 R17
245/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/50 R17
245/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison
Moteur1
Puissance commerciale
175 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Bi-Turbos
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
1956 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
175 ch
195 ch
Puissance kWh
127 kWh
143 kWh
Au régime de
3750 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
360 Nm
400 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
83 x 90.4
Rapport volumétrique
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
10.9 m
Diamètre de braquage (mur)
11.640 m
11.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson, ressorts hélicoidaux et barres antiroulis
Roues indépendantes, triangle, jambe en aluminium, barre de stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu souple en H à effet autodirectionnel, ressorts hélicoidaux et barres antiroulis.
Essieu à quatres bras tirés, roues indépendantes
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
220 km/h
229 km/h
0 à 100 km/h
9.60 s
8.80 s
0 à 1000 m DA
30.5 s
Consommations
Cycle urbain 1
7.40 L/100km
7.90 L/100km
Extra urbain 1
4.80 L/100km
4.70 L/100km
Mixte 1
5.70 L/100km
5.90 L/100km
Émission de CO2
150 g/km
155 g/km
CO2
150 g/km
155 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
150 g/km
155 g/km
Conso thermique urbaine
7.40 L/100km
7.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.80 L/100km
4.70 L/100km
Extra thermique mixte
6.00 L/100km
5.90 L/100km
Tests de sécurité OPEL Insignia
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
94 %
Protection des enfants
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
40 %
Aide à la sécurité
71 %
