Comparer deux fiches techniques

RENAULT Clio 1.2 16v 65ch Access 3p 2010


face à

HYUNDAI i10 1.2 Pack Edition 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2010 au 11/2010
Du 10/2010 au 02/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4027 mm
3565 mm
Largeur
1720 mm
1595 mm
Hauteur
1497 mm
1540 mm
Empattement
2575 mm
2380 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
35 litres
Volume réservoir 1
55 litres
35 litres
Garde au sol
108 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
830 mm
655 mm
Porte à faux arrière
622 mm
530 mm
Voies avant
1472 mm
1400 mm
Voies arrière
1472 mm
1385 mm

Poids

Poids à vide
1080 kg
970 kg
Poids tous les pleins faits
1080 kg
970 kg
PTAC
1570 kg
1415 kg
PTRA
2500 kg
2215 kg
Charge utile
405 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
800 kg
Poids tracté non freiné
535 kg
450 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
5
Volume de coffre
288 litres
225 litres
Volume de coffre utile
1028 litres
889 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
165 mm
165 mm
Diamètre des jantes arrière
165 mm
165 mm
Taille des roues avant
165/65 R15
165/60 R14
Largeur des pneumatiques avant
165 mm
165 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
165/65 R15
165/60 R14
Largeur des pneumatiques arrière
165 mm
165 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Puissance commerciale
65 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1149 cm³
1248 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.3 litres
Puissance réelle maxi
65 ch
78 ch
Puissance kWh
48 kWh
57 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
105 Nm
118 Nm
Au régime de
4250 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
69 x 76.8
71 x 78.8
Rapport volumétrique
9.8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.3 m
Diamètre de braquage (mur)
10.700 m
9.500 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, bras inférieur rectangle, barre antiroulis
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs hydrauliques
Type de suspension arrière
Essieu souple à épure programmée, ressorts hélicoîdaux
Essieu de torsion, roues semi indépendantes, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
157 km/h
164 km/h
0 à 100 km/h
14.90 s
12.80 s
0 à 1000 m DA
36.4 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.60 L/100km
6.30 L/100km
Extra urbain 1
4.90 L/100km
4.10 L/100km
Mixte 1
5.90 L/100km
4.90 L/100km
Émission de CO2
139 g/km
115 g/km
CO2
139 g/km
115 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
139 g/km
115 g/km
Conso thermique urbaine
7.60 L/100km
6.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.90 L/100km
4.10 L/100km
Extra thermique mixte
5.90 L/100km
4.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

RENAULT Clio 1.2 16v 65ch Access 3p
face à HYUNDAI i10 1.2 Pack Edition

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la RENAULT Clio 1.2 16v 65ch Access 3p, tout le monde aura noté que la vitesse max de 157 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 164 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 139 g/km, la RENAULT Clio 1.2 16v 65ch Access 3p figure avec l'étiquette énergétique C alors que la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 115 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Clio lors de sa sortie était vendue à 10390.00 € pendant que la i10 devait être payee 11390.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.