Comparer deux fiches techniques

FORD Focus 2.0 130ch Trend 5p 2001


face à

RENAULT Clio 1.6 16v 110ch Initiale 5p 2003

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2001 au 04/2003
Du 11/2003 au 04/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4174 mm
3819 mm
Largeur
1702 mm
1639 mm
Hauteur
1430 mm
1417 mm
Empattement
2615 mm
2472 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
50 litres
Volume réservoir 1
55 litres
50 litres
Garde au sol
120 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.32 Cx
0.35 Cx
Porte à faux avant
746 mm
Porte à faux arrière
600 mm
Voies avant
1494 mm
1392 mm
Voies arrière
1487 mm
1372 mm

Poids

Poids à vide
1242 kg
1020 kg
Poids tous les pleins faits
1242 kg
1020 kg
PTAC
1670 kg
1540 kg
PTRA
2870 kg
2400 kg
Charge utile
428 kg
445 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
545 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
255 litres
Volume de coffre utile
596 litres
Hauteur de seuil de chargement
651 mm
Longueur maxi du coffre
1345 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
185 mm
Taille des roues avant
195/60 R15
185/55 R15
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/60 R15
185/55 R15
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1988 cm³
1598 cm³
Puissance réelle maxi
130 ch
110 ch
Puissance kWh
96 kWh
81 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5750 tr/min
Couple maxi
178 Nm
148 Nm
Au régime de
4500 tr/min
3750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84,8 x 88
79,5 x 80,5
Rapport volumétrique
10,0 : 1
10,0 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée
A assistance variable électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
Diamètre de braquage (mur)
10.900 m
11.100 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension avant
McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques, barre antiroulis
McPherson, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Barre de Torsion, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques
Train en H, bras tirés, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
201 km/h
193 km/h
0 à 100 km/h
9.3 s
9.6 s
0 à 1000 m DA
30.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
11.7 L/100km
9.3 L/100km
Extra urbain 1
6.9 L/100km
5.6 L/100km
Mixte 1
8.7 L/100km
7 L/100km
Émission de CO2
207 g/km
165 g/km
CO2
207 g/km
165 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
207 g/km
165 g/km
Conso thermique urbaine
11.7 L/100km
9.3 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.9 L/100km
5.6 L/100km
Extra thermique mixte
8.7 L/100km
7 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD Focus 2.0 130ch Trend 5p
face à RENAULT Clio 1.6 16v 110ch Initiale 5p

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la FORD Focus 2.0 130ch Trend 5p, il est intéressant de relever que la vitesse max de 201 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 193 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 207 g/km, la FORD Focus 2.0 130ch Trend 5p est située avec l'étiquette énergétique F tandis que la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 165 g/km. La première est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Focus lors de sa sortie était vendue à 17600.00 € alors la Clio affichait un prix catalogue 17800.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.