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Renault › Clio › 2010
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Comparateur Renault 1.5 dCi 105ch GT 3p et Citroen 1.6 e-HDi110 Airdream Sport Chic

Comparer deux fiches techniques

Renault 1.5 dCi 105ch GT 3p face à Citroen 1.6 e-HDi110 Airdream Sport Chic

Renault 1.5 dCi 105ch GT 3p
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Marque
Renault
Modèle
Clio
Version
1.5 dCi 105ch GT 3p
Carrosserie
Berline 3 portes
Énergie
Diesel
Prix neuf
20 000 €
Citroen 1.6 e-HDi110 Airdream Sport Chic
Voir la fiche technique détaillée
Marque
Citroen
Modèle
Ds3
Version
1.6 e-HDi110 Airdream Sport Chic
Carrosserie
Berline 3 portes
Énergie
Diesel
Prix neuf
22 350 €

Comparaison détaillée des caractéristiques

Comparez chaque donnée technique pour repérer rapidement les différences et similitudes entre ces deux versions.

Dimensions et poids

Longueur 4027 mm 3948 mm
Largeur 1720 mm 1715 mm
Hauteur 1497 mm 1458 mm
Empattement 2575 mm 2464 mm
Porte-à-faux avant 830 mm 824 mm
Porte-à-faux arrière 622 mm 660 mm
Voie avant 1472 mm 1468 mm
Voie arrière 1472 mm 1471 mm
Garde au sol 108 mm 0 mm
Angle ventral 0.00 ° 0.00 °
Angle de fuite 0.00 ° 0.00 °
Coefficient aérodynamique 0.00 Cx 0.00 Cx
Longueur maxi coffre 0 mm 1156 mm
Référence de carrosserie Berline Référence de carrosserie Berline Référence de carrosserie

Poids

Poids à vide 1200.00 kg 1015.00 kg
PTAC 1690 kg 1612 kg
PTRA 2600 kg 2525 kg
Charge utile 405 kg 522 kg
Poids tous pleins faits 1200 kg 1015 kg
Poids remorquable (freiné) 1200 kg 1150 kg
Poids remorquable (non freiné) 535 kg 570 kg

Habitabilité

Nombre de places 5 5
Nombre de portes 3 3
Volume de coffre 288 L 285 L
Volume utile 1038 L 980 L

Motorisation

Architecture moteur 1 Quatre cylindres en ligne Quatre cylindres en ligne
Distribution moteur 1 1 arbre à came en tête 1 arbre à came en tête
Injection moteur 1 Injection directe à rampe commune Injection directe à rampe commune
Suralimentation moteur 1 Turbo à géométrie variable Turbo à géométrie variable
Cylindrée moteur 1 1461 cm³ 1560 cm³
Nombre de soupapes moteur 1 8 8
Alésage x course moteur 1 76 x 80.5 75 x 88.3
Rapport volumétrique moteur 1 15.6 : 1 18 : 1
Puissance kW moteur 1 78.00 kW 82.00 kW
Puissance ch DIN moteur 1 105 ch 112 ch
Régime puissance maxi moteur 1 4000 tr/min 3600 tr/min
Couple moteur 1 240 Nm 270 Nm
Régime couple maxi moteur 1 2000 tr/min 1750 tr/min
Norme antipollution moteur 1 Euro 4 Euro 5
Disposition moteur 1 Transversale Avant Transversale Avant
Cylindrée en litres 1.50 L 1.60 L
Acronyme moteur NC e-HDi
Puissance commerciale 105 110
Énergie référentiel Diesel Diesel

Batteries

Capacité totale kWh batterie 1 0.00 kWh 0.00 kWh

Pile à combustible

Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs
Volume réservoir 1 (L) 55 Volume réservoir 1 (L) 48 Volume réservoir 1 (L)

Transmission

Mode de transmission Traction Traction
Type de boîte Manuelle Manuelle
Nombre de rapports 6 6

Châssis et direction

Type de châssis Monocoque Monocoque
Matériau du châssis Acier Acier
Direction assistée OUI OUI
Type de direction Crémaillère Crémaillère
Type d'assistance Électrique Électrique
Diamètre braquage trottoir 10.30 m 10.40 m
Diamètre braquage mur 10.70 m NC m
Nombre de tours de volant NC 3.10

Suspension et freinage

Type de suspension Hydraulique Hydraulique
Type suspension avant McPherson, bras inférieur rectangle, barre antiroulis Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux,amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
Type suspension arrière Essieu souple à épure programmée, ressorts hélicoîdaux Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques téléscopiques et barre antiroulis.
Type de frein Hydraulique Hydraulique
Type de frein avant Disque ventilé Disque ventilé
Diamètre frein avant 260 mm 283 mm
Type de frein arrière Disque Disque
Diamètre frein arrière 240 mm 249 mm
Type de frein de parking Manuel Manuel
Récupération d'énergie 0 1

Pneumatiques

Type de pneumatiques Classique Classique
Matériau des roues Acier Aluminium
Taille des pneus avant 185/60 R15 205/45 R17
Largeur des pneus avant 185 mm 205 mm
Hauteur des pneus avant 60 mm 45 mm
Diamètre jante avant 15 pouces 17 pouces
Structure pneus avant R R
Taille des pneus arrière 185/60 R15 205/45 R17
Largeur des pneus arrière 185 mm 205 mm
Hauteur des pneus arrière 60 mm 45 mm
Diamètre jante arrière 15 pouces 17 pouces
Structure pneus arrière R R
Type de roue de secours NC Kit anti-crevaison

Performances

Vitesse maximale 190 km/h 190 km/h
0 à 100 km/h 11.10 s 9.70 s
1000m départ arrêté 32.70 s 31.40 s

Consommations

Consommation urbaine 5.70 L/100km 4.60 L/100km
Consommation extra-urbaine 4.10 L/100km 3.40 L/100km
Consommation mixte 4.60 L/100km 3.80 L/100km
Émissions CO2 123 g/km 99 g/km
Capacité du réservoir 55.00 L 48.00 L
Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs
Émissions CO2 123 Émissions CO2 99 Émissions CO2

Consommations NEDC

CO2 NEDC 123 g/km 99 g/km
Conso urbaine NEDC 5.70 L/100km 4.60 L/100km
Conso extra-urbaine NEDC 4.10 L/100km 3.40 L/100km
Conso mixte NEDC 4.60 L/100km 3.80 L/100km

Autres informations

Date tarif 2010-06-24 2012-09-28
Statut C C
Label constructeur NC Airdream
Libellé de période 2010A Libellé de période 2012A Libellé de période
Libellé technique 1.5 dCi 105 GT 3p Libellé technique 1.6 e-HDi110 Airdrm Sport Chic Libellé technique

Bilan du comparateur auto

Renault 1.5 dCi 105ch GT 3p vs Citroen 1.6 e-HDi110 Airdream Sport Chic

Vitesse max

En matière de performances, la Renault 1.5 dCi 105ch GT 3p atteint 190 km/h, soit un léger retard face à la Citroen 1.6 e-HDi110 Airdream Sport Chic (190 km/h).

Écologie

Avec 123 g/km, la Renault 1.5 dCi 105ch GT 3p affiche une étiquette C. De son côté, la Citroen 1.6 e-HDi110 Airdream Sport Chic est classée A avec 99 g/km.

Budget

Au lancement, la Renault était proposée à 20 000.00 €, tandis que la Citroen affichait 22 350.00 €, soit une automobile plus accessible.

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