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Renault › Scenic › 2009
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Comparateur Renault 1.4 TCe 130ch Dynamique et Peugeot 1.6 THP 16v 156ch Premium

Comparer deux fiches techniques

Renault 1.4 TCe 130ch Dynamique face à Peugeot 1.6 THP 16v 156ch Premium

Renault 1.4 TCe 130ch Dynamique
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Marque
Renault
Modèle
Scenic
Version
1.4 TCe 130ch Dynamique
Carrosserie
Monospace 5 portes
Énergie
Essence
Prix neuf
24 700 €
Peugeot 1.6 THP 16v 156ch Premium
Voir la fiche technique détaillée
Marque
Peugeot
Modèle
3008
Version
1.6 THP 16v 156ch Premium
Carrosserie
Break 5 portes
Énergie
Essence
Prix neuf
24 450 €

Comparaison détaillée des caractéristiques

Comparez chaque donnée technique pour repérer rapidement les différences et similitudes entre ces deux versions.

Dimensions et poids

Longueur 4344 mm 4365 mm
Largeur 1845 mm 1910 mm
Hauteur 1678 mm 1639 mm
Empattement 2703 mm 2613 mm
Porte-à-faux avant 0 mm 916 mm
Porte-à-faux arrière 0 mm 836 mm
Voie avant 0 mm 1532 mm
Voie arrière 0 mm 1527 mm
Garde au sol 0 mm 148 mm
Angle ventral 0.00 ° 0.00 °
Angle de fuite 0.00 ° 0.00 °
Coefficient aérodynamique 0.00 Cx 0.00 Cx
Référence de carrosserie Monospace Référence de carrosserie SUV Référence de carrosserie

Poids

Poids à vide 1320.00 kg 1459.00 kg
PTAC 1894 kg 2020 kg
PTRA 3194 kg 3420 kg
Charge utile 435 kg 0 kg
Poids tous pleins faits 1320 kg 1459 kg
Poids remorquable (freiné) 1300 kg 1500 kg
Poids remorquable (non freiné) 695 kg 0 kg

Habitabilité

Nombre de places 5 5
Nombre de portes 5 5
Volume de coffre 437 L 432 L
Volume utile 1837 L 1241 L

Motorisation

Architecture moteur 1 Quatre cylindres en ligne Quatre cylindres en ligne
Distribution moteur 1 2 arbres à came en tête 2 arbres à came en tête
Injection moteur 1 Injection multipoints Injection directe essence
Suralimentation moteur 1 Turbo Turbo
Cylindrée moteur 1 1397 cm³ 1598 cm³
Nombre de soupapes moteur 1 16 16
Alésage x course moteur 1 78 x 73.1 77 x 85.8
Rapport volumétrique moteur 1 9.1 : 1 10.5 : 1
Puissance kW moteur 1 96.00 kW 115.00 kW
Puissance ch DIN moteur 1 130 ch 156 ch
Régime puissance maxi moteur 1 5500 tr/min 6000 tr/min
Couple moteur 1 190 Nm 240 Nm
Régime couple maxi moteur 1 2250 tr/min 1400 tr/min
Norme antipollution moteur 1 NC Euro 5
Disposition moteur 1 Transversale Avant Transversale Avant
Cylindrée en litres 1.40 L 1.60 L
Acronyme moteur NC THP
Puissance commerciale 130 156
Énergie référentiel Essence Essence

Batteries

Capacité totale kWh batterie 1 0.00 kWh 0.00 kWh

Pile à combustible

Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs
Volume réservoir 1 (L) 60 Volume réservoir 1 (L) 60 Volume réservoir 1 (L)

Transmission

Mode de transmission Traction Traction
Type de boîte Manuelle Manuelle
Nombre de rapports 6 6

Châssis et direction

Type de châssis Monocoque Monocoque
Matériau du châssis Acier Aluminium / Acier
Direction assistée OUI OUI
Type de direction Crémaillère Crémaillère
Type d'assistance Électrique Électrique / Hydraulique
Diamètre braquage trottoir 11.05 m 10.99 m
Diamètre braquage mur NC m 11.42 m
Nombre de tours de volant NC 2.90

Suspension et freinage

Type de suspension Hydraulique Hydraulique
Type suspension avant Pseudo McPherson avec bras inférieur rectangle et barre antiroulis Roues indépendantes, type pseudo Mc Pherson, ressorts hélicoïdaux
Type suspension arrière Essieu semi rigide Amortisseurs hydrauliques à clapets pressurisés à 5 bar
Type de frein Hydraulique Hydraulique
Type de frein avant Disque ventilé Disque ventilé
Diamètre frein avant 296 mm 302 mm
Type de frein arrière Disque Disque
Diamètre frein arrière 260 mm 268 mm
Type de frein de parking Électrique Manuel

Pneumatiques

Type de pneumatiques Classique Saver
Matériau des roues Aluminium Aluminium
Taille des pneus avant 205/60 R16 225/50 R17
Largeur des pneus avant 205 mm 225 mm
Hauteur des pneus avant 60 mm 50 mm
Diamètre jante avant 16 pouces 17 pouces
Structure pneus avant R R
Taille des pneus arrière 205/60 R16 225/50 R17
Largeur des pneus arrière 205 mm 225 mm
Hauteur des pneus arrière 60 mm 50 mm
Diamètre jante arrière 16 pouces 17 pouces
Structure pneus arrière R R
Type de roue de secours Kit anti-crevaison Kit anti-crevaison

Performances

Vitesse maximale 190 km/h 202 km/h
0 à 100 km/h 10.50 s 8.90 s
1000m départ arrêté 31.80 s 30.20 s

Consommations

Consommation urbaine 9.40 L/100km 9.90 L/100km
Consommation extra-urbaine 5.80 L/100km 5.60 L/100km
Consommation mixte 7.10 L/100km 7.10 L/100km
Émissions CO2 168 g/km 167 g/km
Capacité du réservoir 60.00 L 60.00 L
Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs
Émissions CO2 168 Émissions CO2 167 Émissions CO2

Consommations NEDC

CO2 NEDC 168 g/km 167 g/km
Conso urbaine NEDC 9.40 L/100km 9.90 L/100km
Conso extra-urbaine NEDC 5.80 L/100km 5.60 L/100km
Conso mixte NEDC NC L/100km 7.10 L/100km

Autres informations

Date tarif 2010-10-14 2010-07-01
Statut C C
Libellé de période 2011A Libellé de période 2010A Libellé de période
Libellé technique 1.4 TCe 130 Dynamique Libellé technique 1.6 THP 16v 156ch Premium Libellé technique

Bilan du comparateur auto

Renault 1.4 TCe 130ch Dynamique vs Peugeot 1.6 THP 16v 156ch Premium

Vitesse max

En matière de performances, la Renault 1.4 TCe 130ch Dynamique atteint 190 km/h, soit un léger retard face à la Peugeot 1.6 THP 16v 156ch Premium (202 km/h).

Écologie

Avec 168 g/km, la Renault 1.4 TCe 130ch Dynamique affiche une étiquette E. De son côté, la Peugeot 1.6 THP 16v 156ch Premium est classée E avec 167 g/km.

Budget

Au lancement, la Renault était proposée à 24 700.00 €, tandis que la Peugeot affichait 24 450.00 €, soit une automobile plus onéreuse.

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