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Renault › Scenic › 2010

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73 fiches disponibles

Comparateur Renault 1.4 TCe 130ch Bose Euro5 et Peugeot 1.6 VTi 16v Active

Comparer deux fiches techniques

Renault 1.4 TCe 130ch Bose Euro5 face à Peugeot 1.6 VTi 16v Active

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Marque: Renault
Modèle: Scenic
Version: 1.4 TCe 130ch Bose Euro5
Carrosserie: Monospace 5 portes
Énergie: Essence
Prix neuf: 25 900 €

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Marque: Peugeot
Modèle: 3008
Version: 1.6 VTi 16v Active
Carrosserie: Break 5 portes
Énergie: Essence
Prix neuf: 25 000 €

Comparaison détaillée des caractéristiques

Comparez chaque donnée technique pour repérer rapidement les différences et similitudes entre ces deux versions.

Dimensions et poids

Longueur 4344 mm 4365 mm

Largeur 1845 mm 1837 mm

Hauteur 1678 mm 1635 mm

Empattement 2703 mm 2613 mm

Porte-à-faux avant 0 mm 915 mm

Porte-à-faux arrière 0 mm 837 mm

Voie avant 0 mm 1532 mm

Voie arrière 0 mm 1527 mm

Garde au sol 0 mm 148 mm

Angle d'approche NC ° 15.00 °

Angle ventral 0.00 ° 15.00 °

Angle de fuite 0.00 ° 25.00 °

Coefficient aérodynamique 0.00 Cx 0.00 Cx

Hauteur seuil de chargement 0 mm 708 mm

Référence de carrosserie Monospace Référence de carrosserie SUV Référence de carrosserie

Poids

Poids à vide 1320.00 kg 1399.00 kg

PTAC 1894 kg 2020 kg

PTRA 3194 kg 3220 kg

Charge utile 435 kg 0 kg

Poids tous pleins faits 1320 kg 1399 kg

Poids remorquable (freiné) 1300 kg 1500 kg

Poids remorquable (non freiné) 695 kg 0 kg

Habitabilité

Nombre de places 5 5

Nombre de portes 5 5

Volume de coffre 437 L 432 L

Volume utile 1837 L 1241 L

Motorisation

Architecture moteur 1 Quatre cylindres en ligne Quatre cylindres en ligne

Distribution moteur 1 2 arbres à came en tête 2 arbres à came en tête

Injection moteur 1 Injection multipoints Injection multipoints

Suralimentation moteur 1 Turbo Atmosphérique

Cylindrée moteur 1 1397 cm³ 1598 cm³

Nombre de soupapes moteur 1 16 16

Alésage x course moteur 1 78 x 73.1 77 x 85.8

Rapport volumétrique moteur 1 9.1 : 1 11.1 : 1

Puissance kW moteur 1 96.00 kW 88.00 kW

Puissance ch DIN moteur 1 130 ch 120 ch

Régime puissance maxi moteur 1 5500 tr/min 6000 tr/min

Couple moteur 1 190 Nm 160 Nm

Régime couple maxi moteur 1 2250 tr/min 4250 tr/min

Norme antipollution moteur 1 NC Euro 4

Disposition moteur 1 Transversale Avant Transversale Avant

Cylindrée en litres 1.40 L 1.60 L

Acronyme moteur NC VTi

Puissance commerciale 130 120

Énergie référentiel Essence Essence

Batteries

Capacité totale kWh batterie 1 0.00 kWh 0.00 kWh

Pile à combustible

Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs

Volume réservoir 1 (L) 60 Volume réservoir 1 (L) 60 Volume réservoir 1 (L)

Transmission

Mode de transmission Traction Traction

Type de boîte Manuelle Manuelle

Nombre de rapports 6 5

Châssis et direction

Type de châssis Monocoque Monocoque

Matériau du châssis Acier Aluminium / Acier

Direction assistée OUI OUI

Type de direction Crémaillère Crémaillère

Type d'assistance Électrique Électrique / Hydraulique

Diamètre braquage trottoir 11.05 m 10.99 m

Nombre de tours de volant NC 2.90

Suspension et freinage

Type de suspension Hydraulique Hydraulique

Type suspension avant Pseudo McPherson avec bras inférieur rectangle et barre antiroulis Roues indépendantes, type pseudo Mc Pherson, ressorts hélicoïdaux

Type suspension arrière Essieu semi rigide Amortisseurs hydrauliques à clapets pressurisés à 5 bar

Type de frein Hydraulique Hydraulique

Type de frein avant Disque ventilé Disque ventilé

Diamètre frein avant 296 mm 283 mm

Type de frein arrière Disque Disque

Diamètre frein arrière 260 mm 268 mm

Type de frein de parking Électrique Électrique

Pneumatiques

Type de pneumatiques Classique Eté

Matériau des roues Aluminium Aluminium

Taille des pneus avant 205/60 R16 225/50 R17

Largeur des pneus avant 205 mm 225 mm

Hauteur des pneus avant 60 mm 50 mm

Diamètre jante avant 16 pouces 17 pouces

Structure pneus avant R R

Taille des pneus arrière 205/60 R16 225/50 R17

Largeur des pneus arrière 205 mm 225 mm

Hauteur des pneus arrière 60 mm 50 mm

Diamètre jante arrière 16 pouces 17 pouces

Structure pneus arrière R R

Type de roue de secours Kit anti-crevaison Kit anti-crevaison

Performances

Vitesse maximale 190 km/h 185 km/h

0 à 100 km/h 10.50 s 11.80 s

1000m départ arrêté 31.80 s 33.20 s

Consommations

Consommation urbaine 9.40 L/100km 9.20 L/100km

Consommation extra-urbaine 5.80 L/100km 5.30 L/100km

Consommation mixte 7.10 L/100km 6.70 L/100km

Émissions CO2 168 g/km 155 g/km

Capacité du réservoir 60.00 L 60.00 L

Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs

Émissions CO2 168 Émissions CO2 155 Émissions CO2

Consommations NEDC

CO2 NEDC 168 g/km 155 g/km

Conso urbaine NEDC 9.40 L/100km 9.20 L/100km

Conso extra-urbaine NEDC 5.80 L/100km 5.30 L/100km

Conso mixte NEDC 7.10 L/100km 6.70 L/100km

Autres informations

Série spéciale Oui NC

Date tarif 2010-12-30 2015-01-02

Statut C C

Libellé de période 2011A Libellé de période 2015A Libellé de période

Libellé technique 1.4 TCe 130 Bose E5 Libellé technique 1.6 VTi 16v Active Libellé technique

Bilan du comparateur auto

Renault 1.4 TCe 130ch Bose Euro5 vs Peugeot 1.6 VTi 16v Active

Vitesse max

En matière de performances, la Renault 1.4 TCe 130ch Bose Euro5 atteint 190 km/h, soit un avantage face à la Peugeot 1.6 VTi 16v Active (185 km/h).

Écologie

Avec 168 g/km, la Renault 1.4 TCe 130ch Bose Euro5 affiche une étiquette E. De son côté, la Peugeot 1.6 VTi 16v Active est classée D avec 155 g/km.

Budget

Au lancement, la Renault était proposée à 25 900.00 €, tandis que la Peugeot affichait 25 000.00 €, soit une automobile plus onéreuse.

Ressources autour des marques comparées

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