Comparer deux fiches techniques
PEUGEOT Expert Fg Standard 2.0 BlueHDi 120ch S&S Pro 2019
face à
MERCEDES-BENZ Sprinter Fg 315 CDI 37 3T5 Select Propulsion Léger 9G-Tronic 2020
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2019 au 07/2021
Du 06/2020 au 09/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
33 180 €
53 111 €
Catégorie
Fourgon
Fourgon
Avis
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Dimensions
Longueur
4959 mm
5932 mm
Largeur
1920 mm
2175 mm
Hauteur
1895 mm
2331 mm
Empattement
3275 mm
3665 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
69 litres
71 litres
Volume réservoir 1
69 litres
71 litres
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
881 mm
1021 mm
Porte à faux arrière
803 mm
1246 mm
Voies avant
1627 mm
Voies arrière
1600 mm
VUL carrosserie
L2H1
L2H2
VUL type de cabine
Simple
Simple
VUL type empattement
Moyen
Moyen
VUL type hauteur
Bas
Moyen
Poids
Poids à vide
1581 kg
2279 kg
Poids tous les pleins faits
1581 kg
2279 kg
PTAC
3100 kg
3500 kg
PTRA
5600 kg
5500 kg
Charge utile
1533 kg
1221 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
3
3
Nombre de portes
1
1
Hauteur de seuil de chargement
544 mm
628 mm
Longueur utile
2512 mm
3272 mm
Largeur utile
1628 mm
1787 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
235 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
235/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
235/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale
Moteur1
Acronyme
BlueHDi
CDI
Puissance commerciale
120 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Bi-Turbos
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1950 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
122 ch
150 ch
Puissance kWh
90 kWh
110 kWh
Au régime de
3750 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
340 Nm
340 Nm
Au régime de
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
82 x 92.3
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
9
Mode de transmission
Traction
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.4 m
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
12.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo Mac Pherson
indépendante
Type de suspension arrière
bras tiré à triangle oblique
Essieu rigide, ressorts paraboliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
5 an(s)
15 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
170 km/h
0 à 100 km/h
11.70 s
Consommations
Émission de CO2
189 g/km
243 g/km
CO2
189 g/km
243 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
138 g/km
Conso thermique urbaine
6.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.00 L/100km
Extra thermique mixte
5.50 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2 minimum
189.00 g/km
243.00 g/km
Taux de co2 maximum
192.00 g/km
253.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
7.20 L/100km
9.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.50 L/100km
9.70 L/100km
Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Sprinter Fg
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
87 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
Aide à la sécurité
78 %
