Comparer deux fiches techniques
PEUGEOT 3008 N1 1.6 HDi110 FAP Business BMP6 2010
face à
MITSUBISHI ASX 1.8 DI-D 150ch Invite 4WD 2013
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2010 au 10/2010
Du 07/2013 au 01/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
25 400 €
27 200 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4365 mm
4295 mm
Largeur
1910 mm
1770 mm
Hauteur
1639 mm
1615 mm
Empattement
2613 mm
2670 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
60 litres
Volume réservoir 1
60 litres
60 litres
Garde au sol
148 mm
170 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1625 mm
Porte à faux avant
916 mm
Porte à faux arrière
836 mm
Voies avant
1532 mm
1525 mm
Voies arrière
1527 mm
1525 mm
VUL type hauteur
Bas
Poids
Poids à vide
1425 kg
1510 kg
Poids tous les pleins faits
1425 kg
1510 kg
PTAC
2020 kg
2060 kg
PTRA
3120 kg
Poids tracté freiné
1100 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
745 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
432 litres
442 litres
Volume de coffre utile
1241 litres
1193 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Saver
Toutes saisons
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/50 R17
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/50 R17
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1798 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.8 litres
Puissance réelle maxi
109 ch
150 ch
Puissance kWh
80 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
240 Nm
300 Nm
Au régime de
1750 tr/min
2000-3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
75 x 88.3
83 x 83.1
Rapport volumétrique
18 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
BMP
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
10.6 m
Diamètre de braquage (mur)
11.420 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, type pseudo Mc Pherson, ressorts hélicoïdaux
Barre stabilisatrice MacPherson
Type de suspension arrière
Amortisseurs hydrauliques à clapets pressurisés à 5 bar
Multi bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
Performances
Vitesse maximale
180 km/h
198 km/h
0 à 100 km/h
12.20 s
10 s
0 à 1000 m DA
33.7 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.90 L/100km
6.90 L/100km
Extra urbain 1
4.30 L/100km
5.00 L/100km
Mixte 1
4.90 L/100km
5.70 L/100km
Émission de CO2
134 g/km
147 g/km
CO2
134 g/km
147 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
129 g/km
147 g/km
Conso thermique urbaine
5.90 L/100km
6.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.30 L/100km
5.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.90 L/100km
5.70 L/100km
Tests de sécurité MITSUBISHI ASX
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
86 %
86 %
Protection des enfants
81 %
78 %
Protection des usagers vulnérables de la route
31 %
60 %
Aide à la sécurité
97 %
71 %