Comparer deux fiches techniques
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120ch ISG Premium 2017
face à
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 130ch S&S Allure 2019
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 08/2017 au 06/2018
Du 10/2019 au 03/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
22 790 €
25 100 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
2.8/5 - 4 votes
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
4140 mm
4300 mm
Largeur
1760 mm
1770 mm
Hauteur
1505 mm
1550 mm
Empattement
2580 mm
2605 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
44 litres
Volume réservoir 1
44 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1520 mm
Porte à faux avant
870 mm
Porte à faux arrière
825 mm
Voies avant
1540 mm
Voies arrière
1540 mm
Poids
Poids à vide
1110 kg
1192 kg
Poids tous les pleins faits
1110 kg
1192 kg
PTAC
1640 kg
1715 kg
PTRA
2750 kg
2915 kg
Charge utile
455 kg
Poids tracté freiné
1110 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
450 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
352 litres
405 litres
Volume de coffre utile
1155 litres
1467 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
205/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
T-GDi
PureTech
Puissance commerciale
120 ch
130 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête / chaîne
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
998 cm³
1199 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
131 ch
Puissance kWh
88 kWh
96 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
171 Nm
230 Nm
Au régime de
1500-4000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
71 x 84
75 x 90.5
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
10.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante, avec jambes de force type MacPherson
Pseudo McPherson
Type de suspension arrière
semi indépendante, avec corps d?essieu travaillant à la torsion
Traverse déformable
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
184 km/h
198 km/h
0 à 100 km/h
10.30 s
8.90 s
0 à 1000 m DA
29.9 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.00 L/100km
5.30 L/100km
Extra urbain 1
4.50 L/100km
4.00 L/100km
Mixte 1
5.00 L/100km
4.50 L/100km
Émission de CO2
115 g/km
102 g/km
CO2
115 g/km
102 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
115 g/km
102 g/km
Conso thermique urbaine
6.00 L/100km
5.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.50 L/100km
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
5.00 L/100km
4.50 L/100km