Comparer deux fiches techniques
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 82ch Active 2016
face à
FORD EcoSport 1.0 EcoBoost 125ch Trend 2017
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2016 au 07/2018
Du 11/2017 au 05/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
18 650 €
18 900 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4159 mm
4096 mm
Largeur
1829 mm
1765 mm
Hauteur
1556 mm
1633 mm
Empattement
2538 mm
2521 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
52 litres
Volume réservoir 1
50 litres
52 litres
Garde au sol
165 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
820 mm
Porte à faux arrière
801 mm
Voies avant
1477 mm
Voies arrière
1488 mm
Poids
Poids à vide
1045 kg
1205 kg
Poids tous les pleins faits
1045 kg
1205 kg
PTAC
1582 kg
1730 kg
PTRA
2362 kg
Poids tracté freiné
780 kg
900 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
350 litres
355 litres
Volume de coffre utile
1194 litres
1238 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/60 R16
205/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/60 R16
205/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
PureTech
EcoBoost
Puissance commerciale
82 ch
125 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbocompresseur
Injection
Injection électronique
Injection directe essence
Cylindrée
1199 cm³
998 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
82 ch
125 ch
Puissance kWh
60 kWh
93 kWh
Au régime de
5750 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
118 Nm
170 Nm
Au régime de
2750 tr/min
1400-4500 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
75 x 90.5
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Train avant de type "pseudo McPherson", ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
Indépendante type Mac Pherson
Type de suspension arrière
Train arrière avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques
Semi-indépendante
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque ventilé
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
169 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
13.50 s
12.70 s
0 à 1000 m DA
35.1 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.00 L/100km
6.20 L/100km
Extra urbain 1
4.30 L/100km
4.60 L/100km
Mixte 1
4.90 L/100km
5.20 L/100km
Émission de CO2
114 g/km
119 g/km
CO2
114 g/km
119 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
114 g/km
119 g/km
Conso thermique urbaine
6.00 L/100km
6.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.30 L/100km
4.60 L/100km
Extra thermique mixte
4.90 L/100km
5.20 L/100km
Tests de sécurité FORD EcoSport
Note globale
4/5
Protection global
4 / 5
Protection des adultes
93 %
Protection des enfants
77 %
Protection des usagers vulnérables de la route
58 %
Aide à la sécurité
55 %
