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Peugeot › 208 › 2012
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50 fiches disponibles

Comparateur Peugeot 1.0 VTi Active 3p et Opel 1.0 68 ecoFLEX Edition Start/Stop

Comparer deux fiches techniques

Peugeot 1.0 VTi Active 3p face à Opel 1.0 68 ecoFLEX Edition Start/Stop

Peugeot 1.0 VTi Active 3p
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Marque
Peugeot
Modèle
208
Version
1.0 VTi Active 3p
Carrosserie
Berline 3 portes
Énergie
Essence
Prix neuf
13 900 €
Opel 1.0 68 ecoFLEX Edition Start/Stop
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Marque
Opel
Modèle
Agila
Version
1.0 68 ecoFLEX Edition Start/Stop
Carrosserie
Break 5 portes
Énergie
Essence
Prix neuf
13 360 €

Comparaison détaillée des caractéristiques

Comparez chaque donnée technique pour repérer rapidement les différences et similitudes entre ces deux versions.

Dimensions et poids

Longueur 3962 mm 3740 mm
Largeur 1829 mm 1680 mm
Hauteur 1460 mm 1590 mm
Empattement 2538 mm 2360 mm
Porte-à-faux avant 772 mm 0 mm
Porte-à-faux arrière 652 mm 0 mm
Voie avant 0 mm 1470 mm
Voie arrière 0 mm 1480 mm
Angle ventral 0.00 ° 0.00 °
Angle de fuite 0.00 ° 0.00 °
Coefficient aérodynamique 0.00 Cx 0.00 Cx
Référence de carrosserie Berline Référence de carrosserie Berline Référence de carrosserie

Poids

Poids à vide 975.00 kg 975.00 kg
PTAC 1484 kg 1485 kg
PTRA 1934 kg 0 kg
Charge utile 0 kg 435 kg
Poids tous pleins faits 975 kg 975 kg
Poids remorquable (freiné) 750 kg 0 kg

Habitabilité

Nombre de places 5 5
Nombre de portes 3 5
Volume de coffre 285 L 225 L
Volume utile 1076 L 1050 L

Motorisation

Architecture moteur 1 Trois cylindres en ligne Trois cylindres en ligne
Distribution moteur 1 1 arbre à came en tête NC
Injection moteur 1 Injection multipoints Injection multipoints
Suralimentation moteur 1 Atmosphérique Atmosphérique
Cylindrée moteur 1 999 cm³ 996 cm³
Nombre de soupapes moteur 1 12 12
Puissance kW moteur 1 50.00 kW 50.00 kW
Puissance ch DIN moteur 1 68 ch 68 ch
Régime puissance maxi moteur 1 6000 tr/min 6000 tr/min
Couple moteur 1 95 Nm 90 Nm
Régime couple maxi moteur 1 3000 tr/min 4800 tr/min
Norme antipollution moteur 1 Euro 5 Euro 5
Disposition moteur 1 Transversale Avant Transversale Avant
Cylindrée en litres 1.00 L 1.00 L
Acronyme moteur VTi NC
Puissance commerciale 68 0
Énergie référentiel Essence Essence

Batteries

Capacité totale kWh batterie 1 0.00 kWh 0.00 kWh

Pile à combustible

Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs
Volume réservoir 1 (L) 50 Volume réservoir 1 (L) 45 Volume réservoir 1 (L)

Transmission

Mode de transmission Traction Traction
Type de boîte Manuelle Manuelle
Nombre de rapports 5 5

Châssis et direction

Type de châssis Monocoque Monocoque
Matériau du châssis Acier Acier
Type de direction Crémaillère Crémaillère
Type d'assistance Électrique Électrique
Diamètre braquage trottoir 10.40 m 9.60 m
Diamètre braquage mur NC m 10.00 m

Suspension et freinage

Type de suspension Hydraulique Hydraulique
Type suspension avant Type "pseudo McPherson", ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés Roues indépendantes, suspension à jambe de force pseudo-McPherson, barre stabilatrice
Type suspension arrière Train arrière avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques Essieu déformable agissant par torsion, ressorts hélicoïdaux
Type de frein Hydraulique Hydraulique
Type de frein avant Disque ventilé Disque ventilé
Type de frein arrière Tambour Tambour
Type de frein de parking Manuel NC

Pneumatiques

Type de pneumatiques Classique Toutes saisons
Matériau des roues Acier Acier
Taille des pneus avant 185/65 R15 185/60 R15
Largeur des pneus avant 185 mm 185 mm
Hauteur des pneus avant 65 mm 60 mm
Diamètre jante avant 15 pouces 15 pouces
Structure pneus avant R R
Taille des pneus arrière 185/65 R15 185/60 R15
Largeur des pneus arrière 185 mm 185 mm
Hauteur des pneus arrière 65 mm 60 mm
Diamètre jante arrière 15 pouces 15 pouces
Structure pneus arrière R R
Type de roue de secours Kit anti-crevaison Kit anti-crevaison

Performances

Vitesse maximale 163 km/h 160 km/h
0 à 100 km/h 14.00 s 14.70 s
1000m départ arrêté 35.50 s 0.00 s

Consommations

Consommation urbaine 5.20 L/100km 5.30 L/100km
Consommation extra-urbaine 3.70 L/100km 4.20 L/100km
Consommation mixte 4.30 L/100km 4.60 L/100km
Émissions CO2 99 g/km 106 g/km
Capacité du réservoir 50.00 L 45.00 L
Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs
Émissions CO2 99 Émissions CO2 106 Émissions CO2

Consommations NEDC

CO2 NEDC 99 g/km 106 g/km
Conso urbaine NEDC 5.20 L/100km 5.30 L/100km
Conso extra-urbaine NEDC 3.70 L/100km 4.20 L/100km
Conso mixte NEDC 4.30 L/100km 4.60 L/100km

Garanties

Garantie anti-corrosion (années) 12 ans 12 ans
Garantie anti-corrosion (kms) 999 km 999 km
Garantie constructeur (années) 2 ans 2 ans
Garantie constructeur (kms) 999 km 999 km

Sécurité

Note Euro NCAP adulte 88 Note Euro NCAP adulte NC Note Euro NCAP adulte
Note Euro NCAP enfant 78 Note Euro NCAP enfant NC Note Euro NCAP enfant
Note Euro NCAP piéton 61 Note Euro NCAP piéton NC Note Euro NCAP piéton
Note Euro NCAP aides sécurité 83 Note Euro NCAP aides sécurité NC Note Euro NCAP aides sécurité

Autres informations

Date tarif 2014-05-05 2014-01-02
Statut C C
Libellé de période 2014A Libellé de période 2016A Libellé de période
Libellé technique 1.0 VTi Active 3p Libellé technique 1.0 68 ecoFLEX Edition S&S Libellé technique

Bilan du comparateur auto

Peugeot 1.0 VTi Active 3p vs Opel 1.0 68 ecoFLEX Edition Start/Stop

Vitesse max

En matière de performances, la Peugeot 1.0 VTi Active 3p atteint 163 km/h, soit un avantage face à la Opel 1.0 68 ecoFLEX Edition Start/Stop (160 km/h).

Écologie

Avec 99 g/km, la Peugeot 1.0 VTi Active 3p affiche une étiquette A. De son côté, la Opel 1.0 68 ecoFLEX Edition Start/Stop est classée B avec 106 g/km.

Budget

Au lancement, la Peugeot était proposée à 13 900.00 €, tandis que la Opel affichait 13 360.00 €, soit une automobile plus onéreuse.

Ressources autour des marques comparées

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