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Peugeot › 208 › 2012

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50 fiches disponibles

Comparateur Peugeot 1.0 VTi Access 3p et Dacia 0.9 TCe 90ch eco² Lauréate

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Peugeot 1.0 VTi Access 3p face à Dacia 0.9 TCe 90ch eco² Lauréate

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Marque: Peugeot
Modèle: 208
Version: 1.0 VTi Access 3p
Carrosserie: Berline 3 portes
Énergie: Essence
Prix neuf: 11 950 €

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Marque: Dacia
Modèle: Sandero
Version: 0.9 TCe 90ch eco² Lauréate
Carrosserie: Berline 5 portes
Énergie: Essence
Prix neuf: 11 000 €

Comparaison détaillée des caractéristiques

Comparez chaque donnée technique pour repérer rapidement les différences et similitudes entre ces deux versions.

Dimensions et poids

Longueur 3962 mm 4058 mm

Largeur 1829 mm 1733 mm

Hauteur 1460 mm 1518 mm

Empattement 2538 mm 2589 mm

Porte-à-faux avant 772 mm 0 mm

Porte-à-faux arrière 652 mm 0 mm

Angle ventral 0.00 ° 0.00 °

Angle de fuite 0.00 ° 0.00 °

Coefficient aérodynamique 0.00 Cx 0.00 Cx

Référence de carrosserie Berline Référence de carrosserie Berline Référence de carrosserie

Poids

Poids à vide 975.00 kg 962.00 kg

PTAC 1484 kg 1500 kg

PTRA 1934 kg 2300 kg

Charge utile 0 kg 445 kg

Poids tous pleins faits 975 kg 962 kg

Poids remorquable (freiné) 750 kg 780 kg

Poids remorquable (non freiné) 0 kg 515 kg

Habitabilité

Nombre de places 5 5

Nombre de portes 3 5

Volume de coffre 285 L 0 L

Volume de coffre minimum 0 L 320 L

Volume utile 1076 L 0 L

Motorisation

Architecture moteur 1 Trois cylindres en ligne Trois cylindres en ligne

Distribution moteur 1 1 arbre à came en tête 1 arbre à came en tête

Injection moteur 1 Injection multipoints Injection multipoints

Suralimentation moteur 1 Atmosphérique Turbo

Cylindrée moteur 1 999 cm³ 898 cm³

Nombre de soupapes moteur 1 12 12

Puissance kW moteur 1 50.00 kW 66.00 kW

Puissance ch DIN moteur 1 68 ch 90 ch

Régime puissance maxi moteur 1 6000 tr/min 5000 tr/min

Couple moteur 1 95 Nm 135 Nm

Régime couple maxi moteur 1 3000 tr/min 2500 tr/min

Norme antipollution moteur 1 Euro 5 Euro 5

Disposition moteur 1 Transversale Avant Transversale Avant

Cylindrée en litres 1.00 L 0.90 L

Acronyme moteur VTi TCe

Puissance commerciale 68 90

Énergie référentiel Essence Essence

Batteries

Capacité totale kWh batterie 1 0.00 kWh 0.00 kWh

Pile à combustible

Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs

Volume réservoir 1 (L) 50 Volume réservoir 1 (L) 50 Volume réservoir 1 (L)

Transmission

Mode de transmission Traction Traction

Type de boîte Manuelle Manuelle

Nombre de rapports 5 5

Châssis et direction

Type de châssis Monocoque NC

Matériau du châssis Acier NC

Direction assistée NC OUI

Type de direction Crémaillère Crémaillère

Type d'assistance Électrique Électrique

Diamètre braquage trottoir 10.40 m 10.68 m

Suspension et freinage

Type de suspension Hydraulique Hydraulique

Type suspension avant Type "pseudo McPherson", ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés NC

Type suspension arrière Train arrière avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques NC

Type de frein Hydraulique Hydraulique

Type de frein avant Disque ventilé Disque ventilé

Diamètre frein avant NC mm 228 mm

Type de frein arrière Tambour Tambour

Diamètre frein arrière NC mm 107 mm

Type de frein de parking Manuel Manuel

Pneumatiques

Type de pneumatiques Classique Eté

Matériau des roues Acier Acier

Taille des pneus avant 185/65 R15 185/65 R15

Largeur des pneus avant 185 mm 185 mm

Hauteur des pneus avant 65 mm 65 mm

Diamètre jante avant 15 pouces 15 pouces

Structure pneus avant R R

Taille des pneus arrière 185/65 R15 185/65 R15

Largeur des pneus arrière 185 mm 185 mm

Hauteur des pneus arrière 65 mm 65 mm

Diamètre jante arrière 15 pouces 15 pouces

Structure pneus arrière R R

Type de roue de secours Kit anti-crevaison Kit de dépannage pneumatique

Performances

Vitesse maximale 163 km/h 175 km/h

0 à 100 km/h 14.00 s 11.10 s

1000m départ arrêté 35.50 s 0.00 s

Consommations

Consommation urbaine 5.20 L/100km 6.40 L/100km

Consommation extra-urbaine 3.70 L/100km 4.30 L/100km

Consommation mixte 4.30 L/100km 5.00 L/100km

Émissions CO2 99 g/km 116 g/km

Capacité du réservoir 50.00 L 50.00 L

Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs

Émissions CO2 99 Émissions CO2 116 Émissions CO2

Consommations NEDC

CO2 NEDC 99 g/km 116 g/km

Conso urbaine NEDC 5.20 L/100km 6.40 L/100km

Conso extra-urbaine NEDC 3.70 L/100km 4.30 L/100km

Conso mixte NEDC 4.30 L/100km 5.00 L/100km

Garanties

Garantie anti-corrosion (années) 12 ans 6 ans

Garantie anti-corrosion (kms) 999 km 999 km

Garantie constructeur (années) 2 ans 3 ans

Garantie constructeur (kms) 999 km 100 km

Sécurité

Note Euro NCAP adulte 88 Note Euro NCAP adulte NC Note Euro NCAP adulte

Note Euro NCAP enfant 78 Note Euro NCAP enfant NC Note Euro NCAP enfant

Note Euro NCAP piéton 61 Note Euro NCAP piéton NC Note Euro NCAP piéton

Note Euro NCAP aides sécurité 83 Note Euro NCAP aides sécurité NC Note Euro NCAP aides sécurité

Autres informations

Date tarif 2014-05-05 2015-07-01

Statut C C

Label constructeur NC Eco²

Libellé de période 2014A Libellé de période 2015A Libellé de période

Libellé technique 1.0 VTi Access 3p Libellé technique 0.9 TCe 90 e² Lauréate Libellé technique

Bilan du comparateur auto

Peugeot 1.0 VTi Access 3p vs Dacia 0.9 TCe 90ch eco² Lauréate

Vitesse max

En matière de performances, la Peugeot 1.0 VTi Access 3p atteint 163 km/h, soit un léger retard face à la Dacia 0.9 TCe 90ch eco² Lauréate (175 km/h).

Écologie

Avec 99 g/km, la Peugeot 1.0 VTi Access 3p affiche une étiquette A. De son côté, la Dacia 0.9 TCe 90ch eco² Lauréate est classée B avec 116 g/km.

Budget

Au lancement, la Peugeot était proposée à 11 950.00 €, tandis que la Dacia affichait 11 000.00 €, soit une automobile plus onéreuse.

Ressources autour des marques comparées

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Garages Peugeot

Garages Dacia

Peugeot 208 occasion

Cote gratuite Peugeot 208

Dacia Sandero occasion

Cote gratuite Dacia Sandero