Comparer deux fiches techniques

OPEL Movano Fg F3300 L1H1 2.3 CDTI 135ch BiTurbo Start/Stop 2019


face à

IVECO Daily Fg 33S16H V12 Hi-Matic 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2019 au 07/2021
Du 04/2019 au 03/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Fourgon 4 portes
Fourgon 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5048 mm
5921 mm
Largeur
2070 mm
2010 mm
Hauteur
2307 mm
2610 mm
Empattement
3182 mm
3520 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
105 litres
70 litres
Volume réservoir 1
105 litres
70 litres
Garde au sol
167 mm
143 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
842 mm
998 mm
Porte à faux arrière
1024 mm
1403 mm
Voies avant
1750 mm
1740 mm
Voies arrière
1730 mm
1704 mm
VUL carrosserie
L1H1
L3H2
VUL type de cabine
Simple
Simple
VUL type empattement
Court
Moyen
VUL type hauteur
Bas
Moyen

Poids

Poids à vide
1857 kg
Poids tous les pleins faits
1857 kg
PTAC
3300 kg
3500 kg
PTRA
5800 kg
7000 kg
Charge utile
1368 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
3500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
3
3
Nombre de portes
4
4
Hauteur de seuil de chargement
546 mm
675 mm
Longueur utile
2583 mm
3541 mm
Largeur utile
1765 mm
1800 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
CDTI
HPi
Puissance commerciale
135 ch
156 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2299 cm³
2287 cm³
Cylindrée (l)
2.3 litres
2.3 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
156 ch
Puissance kWh
100 kWh
115 kWh
Au régime de
3500 tr/min
2750-3500 tr/min
Couple maxi
360 Nm
380 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1750-2750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
88 x 94
Rapport volumétrique
16.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Hi-Matic
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.0 m
12.1 m
Diamètre de braquage (mur)
12.500 m
12.740 m
Nombre de tours de volant
4
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambe MacPherson
A double bras oscillant et lame transversale
Type de suspension arrière
Suspension ressort acier, simple lame
à Lame arrière parabolique renforcé
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
8 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Consommations

Cycle urbain 1
7.80 L/100km
Extra urbain 1
6.80 L/100km
Mixte 1
7.10 L/100km
Émission de CO2
177 g/km
CO2
177 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
177 g/km

Consommations WLTP

Conso thermique urbaine
7.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.80 L/100km
Extra thermique mixte
7.10 L/100km

Bilan du comparateur auto

OPEL Movano Fg F3300 L1H1 2.3 CDTI 135ch BiTurbo Start/Stop
face à IVECO Daily Fg 33S16H V12 Hi-Matic

Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Movano Fg au début de sa mise en vente devait être payee 42204.00 € pendant que la Daily Fg devait être payee 47826.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.