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Opel › Astra › 2009
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38 fiches disponibles

Comparateur Opel 2.0 CDTI160 FAP Cosmo et Ford 2.0 TDCi 140ch FAP Trend 5p

Comparer deux fiches techniques

Opel 2.0 CDTI160 FAP Cosmo face à Ford 2.0 TDCi 140ch FAP Trend 5p

Opel 2.0 CDTI160 FAP Cosmo
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Marque
Opel
Modèle
Astra
Version
2.0 CDTI160 FAP Cosmo
Carrosserie
Berline 5 portes
Énergie
Diesel
Prix neuf
24 100 €
Ford 2.0 TDCi 140ch FAP Trend 5p
Voir la fiche technique détaillée
Marque
Ford
Modèle
Mondeo
Version
2.0 TDCi 140ch FAP Trend 5p
Carrosserie
Berline 5 portes
Énergie
Diesel
Prix neuf
27 300 €

Comparaison détaillée des caractéristiques

Comparez chaque donnée technique pour repérer rapidement les différences et similitudes entre ces deux versions.

Dimensions et poids

Longueur 4419 mm 4784 mm
Largeur 1814 mm 1886 mm
Hauteur 1510 mm 1500 mm
Empattement 2685 mm 2850 mm
Voie avant 1544 mm 0 mm
Voie arrière 1558 mm 0 mm
Angle ventral 0.00 ° 0.00 °
Angle de fuite 0.00 ° 0.00 °
Coefficient aérodynamique 0.00 Cx 0.29 Cx
Référence de carrosserie Berline Référence de carrosserie Berline Référence de carrosserie

Poids

Poids à vide 1518.00 kg 1557.00 kg
PTAC 2040 kg 2180 kg
PTRA 0 kg 3980 kg
Charge utile 522 kg 0 kg
Poids tous pleins faits 1518 kg 1557 kg
Poids remorquable (freiné) 1500 kg 1800 kg
Poids remorquable (non freiné) 730 kg 750 kg

Habitabilité

Nombre de places 5 5
Nombre de portes 5 5
Volume de coffre 351 L 540 L
Volume utile 1305 L 0 L

Motorisation

Architecture moteur 1 Quatre cylindres en ligne Quatre cylindres en ligne
Distribution moteur 1 2 arbres à came en tête 2 arbres à came en tête
Injection moteur 1 Injection directe à rampe commune Injection directe à rampe commune
Suralimentation moteur 1 Turbo à géométrie variable Turbo à géométrie variable
Cylindrée moteur 1 1956 cm³ 1997 cm³
Nombre de soupapes moteur 1 16 16
Alésage x course moteur 1 83 x 90.4 85 x 88
Rapport volumétrique moteur 1 NC 17.9 : 1
Puissance kW moteur 1 118.00 kW 103.00 kW
Puissance ch DIN moteur 1 160 ch 140 ch
Régime puissance maxi moteur 1 4000 tr/min 3750 tr/min
Couple moteur 1 350 Nm 320 Nm
Régime couple maxi moteur 1 1750-2500 tr/min 1750-2750 tr/min
Norme antipollution moteur 1 Euro 5 Euro 5
Disposition moteur 1 Transversale Avant Transversale Avant
Cylindrée en litres 2.00 L 2.00 L
Énergie référentiel Diesel Diesel

Batteries

Capacité totale kWh batterie 1 0.00 kWh 0.00 kWh

Pile à combustible

Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs
Volume réservoir 1 (L) 56 Volume réservoir 1 (L) 70 Volume réservoir 1 (L)

Transmission

Mode de transmission Traction Traction
Type de boîte Manuelle Manuelle
Nombre de rapports 6 6

Châssis et direction

Type de châssis Monocoque Monocoque
Matériau du châssis Acier Acier
Direction assistée OUI OUI
Type de direction Crémaillère Crémaillère
Type d'assistance Électrique Hydraulique
Diamètre braquage mur 11.40 m 11.60 m

Suspension et freinage

Type de suspension Hydraulique Hydraulique
Type suspension avant Type-Mac Pherson, barre stabilisatrice Type McPherson, barre anti-roulis
Type suspension arrière Essieu de torsion AR avec parallélogramme de Watt Bras multiples, barre anti-roulis
Type de frein Hydraulique Hydraulique
Type de frein avant Disque ventilé Disque ventilé
Type de frein arrière Disque Disque
Type de frein de parking Manuel Manuel

Pneumatiques

Type de pneumatiques Classique Classique
Matériau des roues Aluminium Aluminium
Taille des pneus avant 225/50 R17 215/55 R16
Largeur des pneus avant 225 mm 215 mm
Hauteur des pneus avant 50 mm 55 mm
Diamètre jante avant 17 pouces 16 pouces
Structure pneus avant R R
Taille des pneus arrière 225/50 R17 215/55 R16
Largeur des pneus arrière 225 mm 215 mm
Hauteur des pneus arrière 50 mm 55 mm
Diamètre jante arrière 17 pouces 16 pouces
Structure pneus arrière R R
Type de roue de secours Kit anti-crevaison Kit anti-crevaison

Performances

Vitesse maximale 215 km/h 210 km/h
0 à 100 km/h 9.00 s 9.50 s
1000m départ arrêté 0.00 s 0.00 s

Consommations

Consommation urbaine 6.20 L/100km 6.60 L/100km
Consommation extra-urbaine 4.10 L/100km 4.50 L/100km
Consommation mixte 4.90 L/100km 5.30 L/100km
Émissions CO2 129 g/km 139 g/km
Capacité du réservoir 56.00 L 70.00 L
Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs
Émissions CO2 129 Émissions CO2 139 Émissions CO2

Consommations NEDC

CO2 NEDC 129 g/km 139 g/km
Conso urbaine NEDC 6.20 L/100km 6.60 L/100km
Conso extra-urbaine NEDC 4.10 L/100km 4.50 L/100km
Conso mixte NEDC 4.90 L/100km 5.30 L/100km

Sécurité

Note Euro NCAP globale 5 Note Euro NCAP globale NC Note Euro NCAP globale
Note Euro NCAP adulte 95 Note Euro NCAP adulte NC Note Euro NCAP adulte
Note Euro NCAP enfant 84 Note Euro NCAP enfant NC Note Euro NCAP enfant
Note Euro NCAP piéton 46 Note Euro NCAP piéton NC Note Euro NCAP piéton
Note Euro NCAP aides sécurité 71 Note Euro NCAP aides sécurité NC Note Euro NCAP aides sécurité

Autres informations

Date tarif 2011-05-05 2012-06-28
Statut C C
Libellé de période 2011A Libellé de période 2013A Libellé de période
Libellé technique 2.0 CDTI160 FAP Cosmo Libellé technique 2.0 TDCi 140 FAP Trend 5p Libellé technique

Bilan du comparateur auto

Opel 2.0 CDTI160 FAP Cosmo vs Ford 2.0 TDCi 140ch FAP Trend 5p

Vitesse max

En matière de performances, la Opel 2.0 CDTI160 FAP Cosmo atteint 215 km/h, soit un avantage face à la Ford 2.0 TDCi 140ch FAP Trend 5p (210 km/h).

Écologie

Avec 129 g/km, la Opel 2.0 CDTI160 FAP Cosmo affiche une étiquette C. De son côté, la Ford 2.0 TDCi 140ch FAP Trend 5p est classée C avec 139 g/km.

Budget

Au lancement, la Opel était proposée à 24 100.00 €, tandis que la Ford affichait 27 300.00 €, soit une automobile plus accessible.

Ressources autour des marques comparées

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