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Opel › Antara › 2008

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14 fiches disponibles

Comparateur Opel 2.0 CDTI150 Edition Pack et Kia 1.7 CRDi 115 Premium ISG

Comparer deux fiches techniques

Opel 2.0 CDTI150 Edition Pack face à Kia 1.7 CRDi 115 Premium ISG

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Marque: Opel
Modèle: Antara
Version: 2.0 CDTI150 Edition Pack
Carrosserie: Break 5 portes
Énergie: Diesel
Prix neuf: 32 300 €

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Marque: Kia
Modèle: Sportage
Version: 1.7 CRDi 115 Premium ISG
Carrosserie: Break 5 portes
Énergie: Diesel
Prix neuf: 28 290 €

Comparaison détaillée des caractéristiques

Comparez chaque donnée technique pour repérer rapidement les différences et similitudes entre ces deux versions.

Dimensions et poids

Longueur 4575 mm 4440 mm

Largeur 1850 mm 1855 mm

Hauteur 1704 mm 1635 mm

Empattement 2707 mm 2640 mm

Porte-à-faux avant 0 mm 890 mm

Porte-à-faux arrière 0 mm 910 mm

Voie avant 1562 mm 0 mm

Voie arrière 1572 mm 0 mm

Garde au sol 200 mm 172 mm

Hauteur du toit 0 mm 1645 mm

Angle d'approche 24.00 ° 23.00 °

Angle ventral 18.20 ° 17.70 °

Angle de fuite 23.00 ° 28.00 °

Coefficient aérodynamique 0.00 Cx 0.00 Cx

Référence de carrosserie SUV Référence de carrosserie SUV Référence de carrosserie

Poids

Poids à vide 1845.00 kg 1415.00 kg

PTAC 2505 kg 1940 kg

Charge utile 660 kg 0 kg

Poids tous pleins faits 1845 kg 1415 kg

Poids remorquable (freiné) 2000 kg 1200 kg

Poids remorquable (non freiné) 0 kg 750 kg

Habitabilité

Nombre de places 5 5

Nombre de portes 5 5

Volume de coffre 370 L 465 L

Volume utile 865 L 1353 L

Motorisation

Architecture moteur 1 Quatre cylindres en ligne Quatre cylindres en ligne

Distribution moteur 1 1 arbre à came en tête 2 arbres à came en tête

Injection moteur 1 Injection directe à rampe commune Injection directe à rampe commune

Suralimentation moteur 1 Turbo Haute Pression Turbo à géométrie variable

Cylindrée moteur 1 1991 cm³ 1685 cm³

Nombre de soupapes moteur 1 16 16

Alésage x course moteur 1 83 x 92 77.2 x 90

Rapport volumétrique moteur 1 17.5 : 1 NC

Puissance kW moteur 1 110.00 kW 85.00 kW

Puissance ch DIN moteur 1 150 ch 115 ch

Régime puissance maxi moteur 1 4000 tr/min 4000 tr/min

Couple moteur 1 320 Nm 260 Nm

Régime couple maxi moteur 1 2000 tr/min 1250-2750 tr/min

Norme antipollution moteur 1 Euro 4 Euro 5

Disposition moteur 1 Transversale Avant Transversale Avant

Cylindrée en litres 2.00 L 1.70 L

Énergie référentiel Diesel Diesel

Batteries

Capacité totale kWh batterie 1 0.00 kWh 0.00 kWh

Pile à combustible

Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs

Volume réservoir 1 (L) 65 Volume réservoir 1 (L) 58 Volume réservoir 1 (L)

Transmission

Mode de transmission Intégrale Traction

Type de boîte Manuelle Manuelle

Nombre de rapports 5 6

Châssis et direction

Type de châssis Monocoque Monocoque

Matériau du châssis Acier Acier

Direction assistée OUI NC

Type de direction Crémaillère Crémaillère

Type d'assistance Électrique Électrique

Diamètre braquage trottoir 12.42 m 10.30 m

Diamètre braquage mur 12.80 m NC m

Suspension et freinage

Type de suspension Hydraulique Hydraulique

Type suspension avant Suspension à jambe de force pseudo-Mc Pherson. Amortisseurs télescopiques à gaz. Barre stabilisatrice. McPherson, barre antiroulis

Type suspension arrière Multibras tirés avec ressorts hélicoïdaux miniblocs à déformation progressive. Amortisseurs télescopiques à gaz. Multibras, barre antiroulis

Type de frein Hydraulique Hydraulique

Type de frein avant Disque ventilé Disque ventilé

Diamètre frein avant NC mm 280 mm

Type de frein arrière Disque ventilé Disque

Diamètre frein arrière NC mm 262 mm

Type de frein de parking Manuel Manuel

Pneumatiques

Type de pneumatiques Classique Toutes saisons

Matériau des roues Aluminium Aluminium

Taille des pneus avant 235/55 R18 235/55 R18

Largeur des pneus avant 235 mm 235 mm

Hauteur des pneus avant 55 mm 55 mm

Diamètre jante avant 18 pouces 18 pouces

Structure pneus avant R R

Taille des pneus arrière 235/55 R18 235/55 R18

Largeur des pneus arrière 235 mm 235 mm

Hauteur des pneus arrière 55 mm 55 mm

Diamètre jante arrière 18 pouces 18 pouces

Structure pneus arrière R R

Type de roue de secours Galette Kit anti-crevaison

Performances

Vitesse maximale 181 km/h 173 km/h

0 à 100 km/h 11.10 s 12.30 s

1000m départ arrêté 0.00 s 0.00 s

Consommations

Consommation urbaine 8.90 L/100km 6.30 L/100km

Consommation extra-urbaine 6.60 L/100km 5.00 L/100km

Consommation mixte 7.50 L/100km 5.40 L/100km

Émissions CO2 198 g/km 143 g/km

Capacité du réservoir 65.00 L 58.00 L

Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs

Émissions CO2 198 Émissions CO2 143 Émissions CO2

Consommations NEDC

CO2 NEDC 198 g/km 143 g/km

Conso urbaine NEDC 8.90 L/100km 6.30 L/100km

Conso extra-urbaine NEDC 6.60 L/100km 5.00 L/100km

Conso mixte NEDC 7.50 L/100km 5.40 L/100km

Autres informations

Date tarif 2010-12-02 2013-12-01

Statut C C

Libellé de période 2010A Libellé de période 2014A Libellé de période

Libellé technique 2.0 CDTI150 Edition Pack Libellé technique 1.7 CRDi 115 Premium ISG Libellé technique

Bilan du comparateur auto

Opel 2.0 CDTI150 Edition Pack vs Kia 1.7 CRDi 115 Premium ISG

Vitesse max

En matière de performances, la Opel 2.0 CDTI150 Edition Pack atteint 181 km/h, soit un avantage face à la Kia 1.7 CRDi 115 Premium ISG (173 km/h).

Écologie

Avec 198 g/km, la Opel 2.0 CDTI150 Edition Pack affiche une étiquette E. De son côté, la Kia 1.7 CRDi 115 Premium ISG est classée D avec 143 g/km.

Budget

Au lancement, la Opel était proposée à 32 300.00 €, tandis que la Kia affichait 28 290.00 €, soit une automobile plus onéreuse.

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