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Opel › Astra › 2009
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38 fiches disponibles

Comparateur Opel 1.4 Twinport Magnetic et Honda 1.4 i-VTEC Virtuose i-Shift 5p

Comparer deux fiches techniques

Opel 1.4 Twinport Magnetic face à Honda 1.4 i-VTEC Virtuose i-Shift 5p

Opel 1.4 Twinport Magnetic
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Marque
Opel
Modèle
Astra
Version
1.4 Twinport Magnetic
Carrosserie
Berline 5 portes
Énergie
Essence
Prix neuf
19 570 €
Honda 1.4 i-VTEC Virtuose i-Shift 5p
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Marque
Honda
Modèle
Civic
Version
1.4 i-VTEC Virtuose i-Shift 5p
Carrosserie
Berline 5 portes
Énergie
Essence
Prix neuf
19 950 €

Comparaison détaillée des caractéristiques

Comparez chaque donnée technique pour repérer rapidement les différences et similitudes entre ces deux versions.

Dimensions et poids

Longueur 4249 mm 4256 mm
Largeur 1794 mm 1765 mm
Hauteur 1460 mm 1460 mm
Empattement 2614 mm 2635 mm
Voie avant 1488 mm 1504 mm
Voie arrière 1488 mm 1510 mm
Garde au sol 0 mm 150 mm
Angle ventral 0.00 ° 0.00 °
Angle de fuite 0.00 ° 0.00 °
Coefficient aérodynamique 0.00 Cx 0.00 Cx
Référence de carrosserie Berline Référence de carrosserie Berline Référence de carrosserie

Poids

Poids à vide 1230.00 kg 1189.00 kg
PTAC 1725 kg 1690 kg
PTRA 2725 kg 0 kg
Charge utile 495 kg 0 kg
Poids tous pleins faits 1230 kg 1189 kg
Poids remorquable (freiné) 1000 kg 1200 kg
Poids remorquable (non freiné) 0 kg 500 kg

Habitabilité

Nombre de places 5 5
Nombre de portes 5 5
Volume de coffre 350 L 485 L
Volume utile 1305 L 1352 L

Motorisation

Architecture moteur 1 Quatre cylindres en ligne Quatre cylindres en ligne
Distribution moteur 1 2 arbres à came en tête 1 arbre à came en tête
Injection moteur 1 Injection multipoints Injection multipoints
Suralimentation moteur 1 Atmosphérique Atmosphérique
Cylindrée moteur 1 1364 cm³ 1339 cm³
Nombre de soupapes moteur 1 16 16
Alésage x course moteur 1 73.4 x 80.6 73 x 80
Rapport volumétrique moteur 1 10.5 : 1 10.5 : 1
Puissance kW moteur 1 66.00 kW 73.00 kW
Puissance ch DIN moteur 1 90 ch 100 ch
Régime puissance maxi moteur 1 5600 tr/min 6000 tr/min
Couple moteur 1 125 Nm 127 Nm
Régime couple maxi moteur 1 4000 tr/min 4800 tr/min
Norme antipollution moteur 1 Euro 4 NC
Disposition moteur 1 Transversale Avant Transversale Avant
Cylindrée en litres 1.40 L 1.30 L
Énergie référentiel Essence Essence

Batteries

Capacité totale kWh batterie 1 0.00 kWh 0.00 kWh

Pile à combustible

Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs
Volume réservoir 1 (L) 52 Volume réservoir 1 (L) 50 Volume réservoir 1 (L)

Transmission

Mode de transmission Traction Traction
Type de boîte Manuelle Automatique
Nombre de rapports 5 6

Châssis et direction

Type de châssis Monocoque Monocoque
Matériau du châssis Acier Aluminium / Acier
Direction assistée OUI OUI
Type de direction Crémaillère Crémaillère
Type d'assistance Électrique / Hydraulique Électrique
Diamètre braquage trottoir NC m 10.92 m
Diamètre braquage mur 11.00 m NC m
Nombre de tours de volant NC 2.42

Suspension et freinage

Type de suspension Hydraulique Hydraulique
Type suspension avant Roues indépendantes, McPherson, barre stabilisatrice Type MacPherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz, barre antiroulis
Type suspension arrière Essieu déformable agissant par torsion, barre stabilisatrice Barres de torsion, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz
Type de frein Hydraulique Hydraulique
Type de frein avant Disque ventilé Disque ventilé
Diamètre frein avant NC mm 282 mm
Type de frein arrière Disque Disque
Diamètre frein arrière NC mm 260 mm
Type de frein de parking Manuel Manuel

Pneumatiques

Type de pneumatiques Classique Classique
Matériau des roues Aluminium Aluminium
Taille des pneus avant 205/55 R16 205/55 R16
Largeur des pneus avant 205 mm 205 mm
Hauteur des pneus avant 55 mm 55 mm
Diamètre jante avant 16 pouces 16 pouces
Structure pneus avant R R
Taille des pneus arrière 205/55 R16 205/55 R16
Largeur des pneus arrière 205 mm 205 mm
Hauteur des pneus arrière 55 mm 55 mm
Diamètre jante arrière 16 pouces 16 pouces
Structure pneus arrière R R
Type de roue de secours Galette Kit de dépannage pneumatique

Performances

Vitesse maximale 178 km/h 177 km/h
0 à 100 km/h 13.70 s 15.00 s
1000m départ arrêté 0.00 s 0.00 s

Consommations

Consommation urbaine 8.00 L/100km 6.90 L/100km
Consommation extra-urbaine 5.00 L/100km 5.10 L/100km
Consommation mixte 5.10 L/100km 5.70 L/100km
Émissions CO2 146 g/km 132 g/km
Capacité du réservoir 52.00 L 50.00 L
Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs
Émissions CO2 146 Émissions CO2 132 Émissions CO2

Consommations NEDC

CO2 NEDC 146 g/km 132 g/km
Conso urbaine NEDC 8.00 L/100km 6.90 L/100km
Conso extra-urbaine NEDC 5.00 L/100km 5.10 L/100km
Conso mixte NEDC 5.10 L/100km 5.70 L/100km

Autres informations

Série spéciale NC Oui
Date tarif 2009-11-26 2011-11-18
Statut C C
Libellé de période 2010A Libellé de période 2012A Libellé de période
Libellé technique 1.4 Twinport Magnetic Libellé technique 1.4 i-VTEC Virtuose i-Shift 5p Libellé technique

Bilan du comparateur auto

Opel 1.4 Twinport Magnetic vs Honda 1.4 i-VTEC Virtuose i-Shift 5p

Vitesse max

En matière de performances, la Opel 1.4 Twinport Magnetic atteint 178 km/h, soit un avantage face à la Honda 1.4 i-VTEC Virtuose i-Shift 5p (177 km/h).

Écologie

Avec 146 g/km, la Opel 1.4 Twinport Magnetic affiche une étiquette D. De son côté, la Honda 1.4 i-VTEC Virtuose i-Shift 5p est classée C avec 132 g/km.

Budget

Au lancement, la Opel était proposée à 19 570.00 €, tandis que la Honda affichait 19 950.00 €, soit une automobile plus accessible.

Ressources autour des marques comparées

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