Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Vito Fg eVito 116ch Long 35 kWh 2020


face à

TOYOTA PROACE Long 50kWh Dynamic Electric RC21 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2020 au 01/2022
Du 05/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Fourgon
Fourgon 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5140 mm
5309 mm
Largeur
1928 mm
1920 mm
Hauteur
1941 mm
1940 mm
Empattement
3200 mm
3275 mm
Nombre de réservoirs
1
Réservoir
69 litres
Volume réservoir 1
69 litres
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
895 mm
881 mm
Porte à faux arrière
1045 mm
1153 mm
Voies avant
1630 mm
Voies arrière
1618 mm
VUL carrosserie
L2H1
L3H1
VUL type de cabine
Simple
Simple
VUL type empattement
Moyen
Long
VUL type hauteur
Bas
Bas

Poids

Poids à vide
2185 kg
1902 kg
Poids tous les pleins faits
2185 kg
1902 kg
PTAC
3200 kg
2905 kg
PTRA
3905 kg
Charge utile
1008 kg
1003 kg
Poids tracté freiné
1000 kg

Habitabilité

Nombre de places
3
3
Nombre de portes
1
4
Hauteur de seuil de chargement
604 mm
600 mm
Longueur utile
2831 mm
2862 mm
Largeur utile
1685 mm
1628 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
116 ch
136 ch
Injection
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
116 ch
136 ch
Puissance kWh
85 kWh
100 kWh
Couple maxi
343 Nm
260 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.2 m
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
12.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
A roues indépendantes McPherson
Pseudo Mac Pherson
Type de suspension arrière
A roues indépendantes à bras obliques
bras tiré à triangle oblique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
35 kWh/CV
50 kWh/CV
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
4
7

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
6 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms
160 kms

Performances

Vitesse maximale
120 km/h
130 km/h
0 à 100 km/h
19.40 s

Consommations

Autonomie electrique
150 km
230 km

Consommations WLTP

Conso electrique mixte
29.50
Autonomie electrique
150.00 km
230.00 km

Tests de sécurité TOYOTA PROACE

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
87 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
Aide à la sécurité
78 %

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Vito Fg eVito 116ch Long 35 kWh
face à TOYOTA PROACE Long 50kWh Dynamic Electric RC21

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette MERCEDES-BENZ Vito Fg eVito 116ch Long 35 kWh, tout le monde aura noté que la vitesse max de 120 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 130 km/h.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Vito Fg lors de sa sortie était vendue à 58104.00 € pendant que la PROACE était vendue à 46560.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.