Comparer deux fiches techniques

MERCEDES-BENZ Classe C Break 350 e Sportline 7G-Tronic Plus 2017


face à

VOLVO XC60 T8 Twin Engine 303 + 87ch Inscription Geartronic 2018

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
MERCEDES-BENZ
Classe C Break
350 e Sportline 7G-Tronic Plus
VOLVO
XC60
T8 Twin Engine 303 + 87ch Inscription Geartronic
Commercialisation
Du 03/2017 au 05/2018
Du 02/2018 au 03/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
58 400 €  

(calculer la cote auto)

74 330 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4702 mm
4688 mm
Largeur
1832 mm
1902 mm
Hauteur
1457 mm
1658 mm
Empattement
2840 mm
2865 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
70 litres
Volume réservoir 1
50 litres
70 litres
Garde au sol
216 mm
Angle d'attaque
23.1 °
Angle ventral
20.8 °
Angle de fuite
25.50 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
790 mm
872 mm
Porte à faux arrière
1072 mm
951 mm
Voies avant
1584 mm
1655 mm
Voies arrière
1566 mm
1659 mm

Poids

Poids à vide
1785 kg
2086 kg
Poids tous les pleins faits
1785 kg
2086 kg
PTAC
2305 kg
2660 kg
PTRA
3905 kg
4760 kg
Charge utile
520 kg
499 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
2100 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
435 litres
468 litres
Volume de coffre utile
1395 litres
Hauteur de seuil de chargement
590 mm
616 mm
Longueur maxi du coffre
1608 mm
960 mm
Longueur utile
1035 mm
1746 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Roulage à plat
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
235 mm
Taille des roues avant
225/45 R18
235/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/40 R18
235/55 R19
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
T8
Puissance commerciale
211 ch
390 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo + Compresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1991 cm³
1969 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
211 ch
303 ch
Puissance kWh
155 kWh
223 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
350 Nm
400 Nm
Au régime de
1200-4000 tr/min
2200-4800 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
82 x 93.2
Rapport volumétrique
10.3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Puissance réelle maxi
82 ch
Puissance kWh
60 kWh
Couple maxi
340 Nm

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
7G-Tronic Plus
Geartronic
Acronyme de transmission
AWD
Nombre de rapports
7
8
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.220 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Pneumatique
Pneumatique
Type de suspension avant
Double Wishbone Suspension, Coil Springs, Hydraulic Shock Absorbers, Stabilizer Bar,
Type de suspension arrière
Integral Axle with Transverse Composite Leaf Spring, Hydraulic Shock Absorbers, Stabilizer Bar,
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électronique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Temps de recharge_max
10800 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
4

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
246 km/h
230 km/h
0 à 100 km/h
6.20 s
5.50 s

Consommations

Mixte 1
2.30 L/100km
1.80 L/100km
Émission de CO2
53 g/km
42 g/km
CO2
53 g/km
42 g/km
Autonomie electrique
54 km

Consommations NEDC

Taux de co2
53 g/km
42 g/km
Extra thermique mixte
2.30 L/100km
1.80 L/100km
Autonomie electrique
54 km

Tests de sécurité VOLVO XC60

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
92 %
98 %
Protection des enfants
84 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
77 %
76 %
Aide à la sécurité
70 %
95 %

Bilan du comparateur auto

MERCEDES-BENZ Classe C Break 350 e Sportline 7G-Tronic Plus
face à VOLVO XC60 T8 Twin Engine 303 + 87ch Inscription Geartronic

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la MERCEDES-BENZ Classe C Break 350 e Sportline 7G-Tronic Plus, il est intéressant de relever que la vitesse max de 246 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 230 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 53 g/km, la MERCEDES-BENZ Classe C Break 350 e Sportline 7G-Tronic Plus est située avec l'étiquette énergétique A là où la 2e automobile présente un taux de dioxyde de carbone de 42 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Classe C Break au début de sa mise en vente était vendue à 58400.00 € pendant que la XC60 affichait un prix catalogue 74330.00 €, et en fait une automobile moins chère.