Recherche de fiches techniques
Mercedes Benz › Classe C › 2004
  • Aucun résultat
  • Aucun résultat
  • Aucun résultat
  • Aucun résultat
VS
  • Aucun résultat
  • Aucun résultat
  • Aucun résultat
  • Aucun résultat
184 fiches disponibles

Comparateur Mercedes Benz 270 CDI Classic et Renault 2.2 dCi 150ch Initiale

Comparer deux fiches techniques

Mercedes Benz 270 CDI Classic face à Renault 2.2 dCi 150ch Initiale

Mercedes Benz
Voir la fiche technique détaillée
Marque
Mercedes Benz
Modèle
Classe C
Version
270 CDI Classic
Carrosserie
Berline 4 portes
Énergie
Diesel
Prix neuf
35 400 €
Renault 2.2 dCi 150ch Initiale
Voir la fiche technique détaillée
Marque
Renault
Modèle
Laguna
Version
2.2 dCi 150ch Initiale
Carrosserie
Berline 5 portes
Énergie
Diesel
Prix neuf
32 550 €

Comparaison détaillée des caractéristiques

Comparez chaque donnée technique pour repérer rapidement les différences et similitudes entre ces deux versions.

Dimensions et poids

Longueur 4526 mm 4598 mm
Largeur 1728 mm 1774 mm
Hauteur 1426 mm 1433 mm
Empattement 2715 mm 2748 mm
Porte-à-faux avant 755 mm 998 mm
Porte-à-faux arrière 1056 mm 851 mm
Voie avant 1505 mm 1528 mm
Voie arrière 1476 mm 1480 mm
Garde au sol NC mm 120 mm
Coefficient aérodynamique NC Cx 0.29 Cx
Hauteur seuil de chargement NC mm 707 mm
Longueur maxi coffre NC mm 1555 mm
Référence de carrosserie Berline Référence de carrosserie Berline Référence de carrosserie

Poids

Poids à vide 1600.00 kg 1460.00 kg
PTAC 2080 kg 2090 kg
PTRA 3580 kg 3200 kg
Charge utile 480 kg 630 kg
Poids tous pleins faits 1600 kg 1460 kg
Poids remorquable (freiné) 1500 kg 1500 kg
Poids remorquable (non freiné) NC kg 650 kg

Habitabilité

Nombre de places 5 5
Nombre de portes 4 5
Volume de coffre 430 L 430 L
Volume utile NC L 1340 L

Motorisation

Architecture moteur 1 Cinq cylindres en ligne Quatre cylindres en ligne
Distribution moteur 1 2 arbres à came en tête 2 arbres à came en tête
Injection moteur 1 Injection directe à rampe commune Injection directe à rampe commune
Suralimentation moteur 1 Turbo à géométrie variable Turbo à géométrie variable
Cylindrée moteur 1 2685 cm³ 2188 cm³
Nombre de soupapes moteur 1 20 16
Alésage x course moteur 1 88 x 88.3 87 x 92
Rapport volumétrique moteur 1 18,0 : 1 18,0 : 1
Puissance kW moteur 1 125.00 kW 110.00 kW
Puissance ch DIN moteur 1 170 ch 150 ch
Régime puissance maxi moteur 1 4200 tr/min 4000 tr/min
Couple moteur 1 400 Nm 320 Nm
Régime couple maxi moteur 1 1600 tr/min 1750 tr/min
Norme antipollution moteur 1 Euro 3 NC
Disposition moteur 1 Longitudinale Avant Transversale Avant
Puissance commerciale NC 150
Énergie référentiel Diesel Diesel

Pile à combustible

Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs
Volume réservoir 1 (L) 62 Volume réservoir 1 (L) 68 Volume réservoir 1 (L)

Transmission

Mode de transmission Propulsion Traction
Type de boîte Manuelle Manuelle
Nombre de rapports 6 6

Châssis et direction

Type de châssis Monocoque Monocoque
Matériau du châssis Acier Acier
Direction assistée OUI OUI
Type de direction A crémaillère A crémaillère
Type d'assistance Assistée hydraulique A assistance variable
Diamètre braquage trottoir NC m 11.50 m
Diamètre braquage mur 10.76 m 10.90 m
Nombre de tours de volant NC 3.20

Suspension et freinage

Type suspension avant Mc Pherson triangulé, barre stabilisatrice McPherson, barre antiroulis
Type suspension arrière Multibras, barre stabilisatrice Essieu H à effet autodirectionnel
Type de frein Hydraulique Hydraulique
Type de frein avant Disques ventilés Disques ventilés
Type de frein arrière Disques Disques
Type de frein de parking Manuel Electrique

Pneumatiques

Type de pneumatiques Classique Classique
Matériau des roues Acier Aluminium
Taille des pneus avant 205/55 R16 205/55 R16
Largeur des pneus avant 205 mm 205 mm
Hauteur des pneus avant 55 mm 55 mm
Diamètre jante avant 16 pouces 16 pouces
Structure pneus avant R R
Taille des pneus arrière 205/55 R16 205/55 R16
Largeur des pneus arrière 205 mm 205 mm
Hauteur des pneus arrière 55 mm 55 mm
Diamètre jante arrière 16 pouces 16 pouces
Structure pneus arrière R R
Type de roue de secours NC Normale

Performances

Vitesse maximale 230 km/h 215 km/h
0 à 100 km/h 8.90 s 9.80 s
1000m départ arrêté NC s 30.80 s

Consommations

Consommation urbaine 9.70 L/100km 8.60 L/100km
Consommation extra-urbaine 5.10 L/100km 5.30 L/100km
Consommation mixte 6.80 L/100km 6.50 L/100km
Émissions CO2 181 g/km 174 g/km
Capacité du réservoir 62.00 L 68.00 L
Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs
Émissions CO2 181 Émissions CO2 174 Émissions CO2

Consommations NEDC

CO2 NEDC 181 g/km 174 g/km
Conso urbaine NEDC 9.70 L/100km 8.60 L/100km
Conso extra-urbaine NEDC 5.10 L/100km 5.30 L/100km
Conso mixte NEDC 6.80 L/100km 6.50 L/100km

Autres informations

Code tarif 01/2005 2166
Date tarif 2005-01-18 2005-07-18
Statut C C
Libellé de période 2005A Libellé de période 2006A Libellé de période
Libellé technique 270 CDI Classic Libellé technique 2.2 dCi 150 Initiale Libellé technique

Bilan du comparateur auto

Mercedes Benz 270 CDI Classic vs Renault 2.2 dCi 150ch Initiale

Vitesse max

En matière de performances, la Mercedes Benz 270 CDI Classic atteint 230 km/h, soit un avantage face à la Renault 2.2 dCi 150ch Initiale (215 km/h).

Écologie

Avec 181 g/km, la Mercedes Benz 270 CDI Classic affiche une étiquette E. De son côté, la Renault 2.2 dCi 150ch Initiale est classée E avec 174 g/km.

Budget

Au lancement, la Mercedes Benz était proposée à 35 400.00 €, tandis que la Renault affichait 32 550.00 €, soit une automobile plus onéreuse.

Ressources autour des marques comparées

Accédez rapidement aux services et outils liés aux marques et modèles comparés : garages, annonces d'occasion et cote Argus.