Comparer deux fiches techniques

KIA Stinger 2.0 T-GDi 255ch ISG GT Line Premium BVA8 2018


face à

MAZDA Mazda 3 2.0 Skyactiv-X M-Hybrid 180ch Exclusive Evap 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2018 au 06/2018
Du 05/2019 au 03/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4830 mm
4460 mm
Largeur
1870 mm
1795 mm
Hauteur
1400 mm
1435 mm
Empattement
2905 mm
2725 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
51 litres
Volume réservoir 1
60 litres
51 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
830 mm
Porte à faux arrière
1095 mm

Poids

Poids à vide
1642 kg
1320 kg
Poids tous les pleins faits
1642 kg
1320 kg
PTAC
2185 kg
1929 kg
PTRA
3685 kg
3229 kg
Charge utile
468 kg
609 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
406 litres
334 litres
Volume de coffre utile
1114 litres
1026 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/45 R18
215/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R18
215/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
T-GDi
Puissance commerciale
255 ch
180 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1998 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
255 ch
180 ch
Puissance kWh
188 kWh
132 kWh
Au régime de
6200 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
353 Nm
222 Nm
Au régime de
1400-4000 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
86 x 86
Rapport volumétrique
16.3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
8
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante, avec jambes de force type MacPherson et amortisseurs à gaz
Jambes McPherson
Type de suspension arrière
Indépendante, avec essieu multibras compact et amortisseurs à gaz
Essieu multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque plein
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
240 km/h
216 km/h
0 à 100 km/h
3 s
8.20 s

Consommations

Cycle urbain 1
11.20 L/100km
5.10 L/100km
Extra urbain 1
6.70 L/100km
4.20 L/100km
Mixte 1
8.30 L/100km
4.50 L/100km
Émission de CO2
190 g/km
103 g/km
CO2
190 g/km
103 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
190 g/km
103 g/km
Conso thermique urbaine
11.20 L/100km
5.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.70 L/100km
4.20 L/100km
Extra thermique mixte
8.30 L/100km
4.50 L/100km

Tests de sécurité MAZDA Mazda 3

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
93 %
98 %
Protection des enfants
81 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
78 %
81 %
Aide à la sécurité
82 %
73 %

Bilan du comparateur auto

KIA Stinger 2.0 T-GDi 255ch ISG GT Line Premium BVA8
face à MAZDA Mazda 3 2.0 Skyactiv-X M-Hybrid 180ch Exclusive Evap

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la KIA Stinger 2.0 T-GDi 255ch ISG GT Line Premium BVA8, on peut constater que la vitesse max de 240 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 216 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 190 g/km, la KIA Stinger 2.0 T-GDi 255ch ISG GT Line Premium BVA8 est située avec l'étiquette énergétique E là où la concurrente présente un taux d'émission de CO2 de 103 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Stinger lors de sa sortie devait être payee 49800.00 € pendant que la Mazda 3 était vendue à 32600.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.