Comparer deux fiches techniques
KIA Sportage 1.6 GDi 135ch ISG Style 4X2 2014
face à
HONDA HR-V 1.5 i-VTEC 130ch Executive Navi 2015
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2014 au 07/2015
Du 07/2015 au 04/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
22 900 €
24 950 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4440 mm
4294 mm
Largeur
1885 mm
1772 mm
Hauteur
1635 mm
1605 mm
Empattement
2640 mm
2610 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
58 litres
50 litres
Volume réservoir 1
58 litres
50 litres
Garde au sol
170 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1645 mm
Porte à faux avant
890 mm
Porte à faux arrière
910 mm
Voies avant
1597 mm
1535 mm
Voies arrière
1598 mm
1540 mm
Poids
Poids à vide
1427 kg
1241 kg
Poids tous les pleins faits
1427 kg
1241 kg
PTAC
1830 kg
1790 kg
PTRA
3030 kg
2790 kg
Charge utile
403 kg
549 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
500 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
465 litres
470 litres
Volume de coffre utile
1353 litres
1533 litres
Hauteur de seuil de chargement
650 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/70 R16
215/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
70 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/70 R16
215/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
70 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
i-VTEC
Puissance commerciale
130 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1591 cm³
1498 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
135 ch
130 ch
Puissance kWh
99 kWh
96 kWh
Au régime de
6300 tr/min
6600 tr/min
Couple maxi
164 Nm
155 Nm
Au régime de
4850 tr/min
4600 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77 x 85.4
73 x 89.5
Rapport volumétrique
11.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
10.6 m
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante, avec jambes de force type pseudo MacPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type MacPherson
Type de suspension arrière
Indépendante, avec essieu multibras compact, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Barre de torsion en H
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
178 km/h
192 km/h
0 à 100 km/h
11.10 s
10.20 s
Consommations
Cycle urbain 1
7.50 L/100km
7.00 L/100km
Extra urbain 1
5.80 L/100km
4.80 L/100km
Mixte 1
6.40 L/100km
5.60 L/100km
Émission de CO2
149 g/km
130 g/km
CO2
149 g/km
130 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
149 g/km
130 g/km
Conso thermique urbaine
7.50 L/100km
7.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.80 L/100km
4.80 L/100km
Extra thermique mixte
6.40 L/100km
5.60 L/100km
Tests de sécurité HONDA HR-V
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
93 %
86 %
Protection des enfants
86 %
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
49 %
72 %
Aide à la sécurité
86 %
71 %
