Comparer deux fiches techniques

KIA Optima 1.7 CRDi 136 Active 2012


face à

CITROEN C5 1.6 HDi115 FAP Millenium II 2013

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2012 au 01/2014
Du 05/2013 au 06/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4845 mm
4779 mm
Largeur
1830 mm
1860 mm
Hauteur
1455 mm
1458 mm
Empattement
2795 mm
2815 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
70 litres
Volume réservoir 1
70 litres
70 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.290 Cx
Porte à faux avant
965 mm
1054 mm
Porte à faux arrière
1085 mm
910 mm
Voies avant
1591 mm
1586 mm
Voies arrière
1591 mm
1557 mm

Poids

Poids à vide
1637 kg
1506 kg
Poids tous les pleins faits
1637 kg
1506 kg
PTAC
2050 kg
2041 kg
PTRA
3141 kg
Charge utile
535 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1100 kg
Poids tracté non freiné
650 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
505 litres
467 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
115 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1685 cm³
1560 cm³
Cylindrée (l)
1.7 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
115 ch
Puissance kWh
100 kWh
84 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3600 tr/min
Couple maxi
325 Nm
240 Nm
Au régime de
2000-2500 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
77.2 x 90
75 x 88.3
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.7 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante, avec jambes de force type pseudo MacPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
essieu à 4 bras, double triangulation à pivot découplé et barre antiroulis.
Type de suspension arrière
Indépendante, avec essieu multi-bras compact, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
essieu multibras et barre antiroulis.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms

Performances

Vitesse maximale
198 km/h
190 km/h
0 à 100 km/h
10.60 s
11.60 s
0 à 1000 m DA
33.4 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.10 L/100km
5.70 L/100km
Extra urbain 1
4.50 L/100km
4.20 L/100km
Mixte 1
5.10 L/100km
4.80 L/100km
Émission de CO2
133 g/km
125 g/km
CO2
133 g/km
125 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
133 g/km
125 g/km
Conso thermique urbaine
6.10 L/100km
5.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.50 L/100km
4.20 L/100km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km
4.80 L/100km

Tests de sécurité CITROEN C5

Protection des adultes
81 %
Protection des enfants
77 %
Protection des usagers vulnérables de la route
32 %
Aide à la sécurité
83 %

Bilan du comparateur auto

KIA Optima 1.7 CRDi 136 Active
face à CITROEN C5 1.6 HDi115 FAP Millenium II

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la KIA Optima 1.7 CRDi 136 Active, tout le monde aura noté que la vitesse max de 198 km/h est plus élevée que à celle de la CITROEN C5 1.6 HDi115 FAP Millenium II qui est de 190 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 133 g/km, la KIA Optima 1.7 CRDi 136 Active se classe avec l'étiquette énergétique C alors que la 2e automobile présente un taux d'émission de CO2 de 125 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Optima au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 29060.00 € et la C5 devait être payee 28650.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.