Comparer deux fiches techniques

KIA Niro 1.6 GDi 105ch ISG + électrique 43.5ch Motion DCT6 2019


face à

HYUNDAI Ioniq Hybrid 141ch Intuitive 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2019 au 11/2021
Du 06/2019 au 11/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4355 mm
4470 mm
Largeur
1805 mm
1820 mm
Hauteur
1535 mm
1450 mm
Empattement
2700 mm
2700 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
45 litres
Volume réservoir 1
45 litres
45 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.290 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1545 mm
Porte à faux avant
870 mm
880 mm
Porte à faux arrière
785 mm
890 mm
Voies avant
1563 mm
Voies arrière
1577 mm

Poids

Poids à vide
1415 kg
1361 kg
Poids tous les pleins faits
1415 kg
1361 kg
PTAC
1930 kg
1870 kg
PTRA
3230 kg
2620 kg
Charge utile
440 kg
434 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
750 kg
Poids tracté non freiné
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
436 litres
456 litres
Volume de coffre utile
1434 litres
1518 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
195 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette

Moteur1

Acronyme
GDI
Puissance commerciale
141 ch
141 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1580 cm³
1580 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
105 ch
105 ch
Puissance kWh
77 kWh
77 kWh
Au régime de
5700 tr/min
5700 tr/min
Couple maxi
147 Nm
147 Nm
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
72 x 97
72 x 97
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
43 ch
43 ch
Puissance kWh
32 kWh
32 kWh
Au régime de
1798-2500 tr/min
Couple maxi
170 Nm
170 Nm
Au régime de
1798 tr/min

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Plateforme
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
Diamètre de braquage (mur)
10.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
indépendante, avec jambes de force type MacPherson
Type Mc Pherson, amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
indépendante, avec essieu multibras compact
Multi-bras, amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion Polymère
Lithium-ion Polymère
Traction
Non
Non
Poids
33 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
200 kms

Performances

Vitesse maximale
164 km/h
185 km/h
0 à 100 km/h
11.50 s
10.80 s

Consommations

Émission de CO2
109 g/km
102 g/km
CO2
109 g/km
102 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
79 g/km
79 g/km
Conso thermique urbaine
3.40 L/100km
3.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.60 L/100km
3.60 L/100km
Extra thermique mixte
3.40 L/100km
3.40 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
109.00 g/km
102.00 g/km
Taux de co2 minimum
109.00 g/km
102.00 g/km
Taux de co2 maximum
120.00 g/km
106.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
4.40 L/100km
4.50 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.20 L/100km
4.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

KIA Niro 1.6 GDi 105ch ISG + électrique 43.5ch Motion DCT6
face à HYUNDAI Ioniq Hybrid 141ch Intuitive

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette KIA Niro 1.6 GDi 105ch ISG + électrique 43.5ch Motion DCT6, il est intéressant de relever que la vitesse max de 164 km/h est moins élevée que à celle de la HYUNDAI Ioniq Hybrid 141ch Intuitive qui est de 185 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 109 g/km, la KIA Niro 1.6 GDi 105ch ISG + électrique 43.5ch Motion DCT6 est située avec l'étiquette énergétique B tandis que la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 102 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Niro lors de sa sortie affichait un prix catalogue 29190.00 € et la Ioniq affichait un prix catalogue 28450.00 €, et en fait une automobile plus chère.