Comparer deux fiches techniques

KIA Niro 1.6 GDi 105ch ISG + électrique 43.5ch Motion DCT6 2019


face à

MITSUBISHI Eclipse Cross 2.4 MIVEC PHEV 188ch Intense Edition 4WD 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2019 au 11/2021
Du 12/2020 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4355 mm
4545 mm
Largeur
1805 mm
1805 mm
Hauteur
1535 mm
1680 mm
Empattement
2700 mm
2670 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
43 litres
Volume réservoir 1
45 litres
43 litres
Garde au sol
191 mm
Angle d'attaque
20.4 °
Angle ventral
18.5 °
Angle de fuite
29.60 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.290 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1545 mm
Porte à faux avant
870 mm
990 mm
Porte à faux arrière
785 mm
885 mm
Voies avant
1540 mm
Voies arrière
1540 mm

Poids

Poids à vide
1415 kg
1900 kg
Poids tous les pleins faits
1415 kg
1900 kg
PTAC
1930 kg
2425 kg
PTRA
3230 kg
3925 kg
Charge utile
440 kg
525 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
600 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
436 litres
626 litres
Volume de coffre min
328 litres
Volume de coffre utile
1434 litres
1108 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
225 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
225/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
225/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
GDI
MIVEC
Puissance commerciale
141 ch
188 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
1580 cm³
2360 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.4 litres
Puissance réelle maxi
105 ch
98 ch
Puissance kWh
77 kWh
72 kWh
Au régime de
5700 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
147 Nm
193 Nm
Au régime de
4000 tr/min
2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
72 x 97
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
43 ch
82 ch
Puissance kWh
32 kWh
60 kWh
Au régime de
1798-2500 tr/min
Couple maxi
170 Nm
137 Nm
Au régime de
1798 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6

Moteur3

Puissance réelle maxi
95 ch
Puissance kWh
70 kWh
Couple maxi
195 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
MMeT
Acronyme de transmission
4WD
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Plateforme
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
Diamètre de braquage (mur)
10.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
indépendante, avec jambes de force type MacPherson
Type MacPherson - Barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
indépendante, avec essieu multibras compact
Multi-bras - Barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion Polymère
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
13.80 kWh/CV
Temps de recharge_max
420 min
Temps de recharge_min
25 min
Poids
33 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
6

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
7 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
150 kms
100 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
164 km/h
162 km/h
0 à 100 km/h
11.50 s
10.90 s

Consommations

Mixte 1
2.00 L/100km
Émission de CO2
109 g/km
46 g/km
CO2
109 g/km
46 g/km
Autonomie electrique
45 km

Consommations NEDC

Taux de co2
79 g/km
Conso thermique urbaine
3.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.60 L/100km
Extra thermique mixte
3.40 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
109.00 g/km
46.00 g/km
Taux de co2 minimum
109.00 g/km
Taux de co2 maximum
120.00 g/km
Extra thermique mixte
2.00 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.40 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.20 L/100km
Autonomie electrique urbain
55.00 km
Autonomie electrique
45.00 km

Tests de sécurité MITSUBISHI Eclipse Cross

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
97 %
Protection des enfants
78 %
Protection des usagers vulnérables de la route
80 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

KIA Niro 1.6 GDi 105ch ISG + électrique 43.5ch Motion DCT6
face à MITSUBISHI Eclipse Cross 2.4 MIVEC PHEV 188ch Intense Edition 4WD

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la KIA Niro 1.6 GDi 105ch ISG + électrique 43.5ch Motion DCT6, il est intéressant de relever que la vitesse max de 164 km/h est plus élevée que à celle de la MITSUBISHI Eclipse Cross 2.4 MIVEC PHEV 188ch Intense Edition 4WD qui est de 162 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 109 g/km, la KIA Niro 1.6 GDi 105ch ISG + électrique 43.5ch Motion DCT6 figure avec l'étiquette énergétique B alors que la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 46 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Niro au début de sa mise en vente était vendue à 29190.00 € pendant que la Eclipse Cross affichait un prix catalogue 44990.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.