Comparer deux fiches techniques

ISUZU D-Max 1.9 Ddi 164ch Single Satellite 4x2 2016


face à

FORD Ranger 2.0 TDCi 170ch Double Cabine XL 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2016 au 01/2018
Du 02/2019 au 10/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Pick-Up 2 portes
Pick-Up 4 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
5315 mm
5354 mm
Largeur
1775 mm
1860 mm
Hauteur
1685 mm
1815 mm
Empattement
3095 mm
3220 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
76 litres
80 litres
Volume réservoir 1
76 litres
80 litres
Garde au sol
190 mm
229 mm
Angle d'attaque
20.7 °
28 °
Angle ventral
17.3 °
25 °
Angle de fuite
17 °
28 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
905 mm
908 mm
Porte à faux arrière
1315 mm
1226 mm
Voies avant
1510 mm
1560 mm
Voies arrière
1510 mm
1560 mm
VUL carrosserie
Standard
Standard
VUL type de cabine
Simple
Double
VUL type empattement
Normal
Normal
VUL type hauteur
Bas
Bas

Poids

Poids à vide
1710 kg
2130 kg
Poids tous les pleins faits
1710 kg
2130 kg
PTAC
3000 kg
3270 kg
PTRA
5500 kg
6000 kg
Charge utile
1290 kg
1076 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
750 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
3500 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
5
Nombre de portes
2
4
Hauteur de seuil de chargement
835 mm
Longueur utile
2305 mm
1847 mm
Largeur utile
1570 mm
1560 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
255 mm
Taille des roues avant
215/70 R15
255/70 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
70 mm
70 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/70 R15
255/70 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
70 mm
70 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Acronyme
TDCi
Puissance commerciale
164 ch
170 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1898 cm³
2000 cm³
Cylindrée (l)
1.9 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
163 ch
170 ch
Puissance kWh
120 kWh
125 kWh
Au régime de
3600 tr/min
Couple maxi
360 Nm
420 Nm
Au régime de
2000-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
80 x 94.4
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Acronyme de transmission
4x4
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Échelle
Échelle
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.0 m
Diamètre de braquage (mur)
12.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante à ressort hélicoïdal
Roues indépendantes, double triangle, barre de torsion, amortisseur tubulaire double action, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu rigide, ressorts à lames
Essieu rigide à ressorts à lames, amortisseur double action
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Tambour
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
5 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h

Consommations

Cycle urbain 1
7.60 L/100km
Extra urbain 1
6.60 L/100km
Mixte 1
7.00 L/100km
Émission de CO2
183 g/km
216 g/km
CO2
183 g/km
216 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
183 g/km
179 g/km
Conso thermique urbaine
7.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.60 L/100km
Extra thermique mixte
7.00 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2 minimum
216.00 g/km
Taux de co2 maximum
226.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
8.20 L/100km
Extra thermique mixte maximum
8.60 L/100km

Bilan du comparateur auto

ISUZU D-Max 1.9 Ddi 164ch Single Satellite 4x2
face à FORD Ranger 2.0 TDCi 170ch Double Cabine XL

Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 183 g/km, la ISUZU D-Max 1.9 Ddi 164ch Single Satellite 4x2 est située avec l'étiquette énergétique E alors que la 2e automobile présente un taux d'émission de CO2 de 216 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La D-Max lors de sa sortie était vendue à 19872.00 € pendant que la Ranger devait être payee 38538.00 €, et en fait une automobile moins chère.