Comparer deux fiches techniques

HYUNDAI i20 1.4 CRDi 90 Creative 2018 2018


face à

DACIA Sandero 1.5 Blue dCi 95ch Techroad 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2018 au 05/2018
Du 06/2019 au 12/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4035 mm
4089 mm
Largeur
1734 mm
1733 mm
Hauteur
1474 mm
1559 mm
Empattement
2570 mm
2589 mm
Réservoir
50 L
50 L
Garde au sol
140 mm
207 mm
Hauteur avec barres de toit
1618 mm
Porte à faux avant
815 mm
835 mm
Porte à faux arrière
650 mm
656 mm
Voies avant
1514 mm
Voies arrière
1513 mm

Poids

Poids à vide
1240 kg
1151 kg
PTAC
1690 kg
1645 kg
PTRA
2800 kg
2435 kg
Charge utile
450 kg
494 kg
Poids tracté freiné
1110 kg
Poids tracté non freiné
450 kg
610 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Volume de coffre
326 L
320 L
Volume de coffre utile
1042 L
1200 L
Longueur maxi du coffre
856 mm
Largeur utile
1005 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Taille des roues avant
195/55 R16
205/55 R16
Taille des roues arrière
195/55 R16
205/55 R16
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur

Énergie
Diesel
Diesel
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1396 cm³
1461 cm³
Puissance réelle maxi
90 ch
95 ch
Puissance Kw
66 Kw
70 Kw
Au régime de
4000 tr/min
Couple maxi
240 Nm
220 Nm
Au régime de
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
75 x 79
76 x 80,5
Rapport volumétrique
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
Electrique
Type d'assistance
A assistance électrique
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10,2 m
10,5 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension avant
Type Mc Pherson, roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice et amortisseurs hydrauliques
Pseudo McPherson à bras triangulé
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide, barre de torsion, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques
Essieu en H à profil déformable et épure programmée à ressorts hélicoïdaux

Performances

Vitesse maximale
175 km/h
173 km/h
0 à 100 km/h
12,1 s
12,5 s

Consommations

Cycle urbain
4,9 L/100km
4,2 L/100km
Extra urbain
3,5 L/100km
3,7 L/100km
Mixte
4,1 L/100km
3,9 L/100km
Émission de CO2
106 g/km
103 g/km

Tests de sécurité DACIA Sandero

Note globale
4/5
Protection des adultes
80 %
Protection des enfants
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
57 %
Aide à la sécurité
55 %

Bilan du comparateur auto

HYUNDAI i20 1.4 CRDi 90 Creative 2018
face à DACIA Sandero 1.5 Blue dCi 95ch Techroad

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette HYUNDAI i20 1.4 CRDi 90 Creative 2018, tout le monde aura noté que la vitesse max de 175 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 173 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 106 g/km, la HYUNDAI i20 1.4 CRDi 90 Creative 2018 figure avec l'étiquette énergétique B tandis que la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 103 g/km. La première est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La i20 au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 21540,00 € et la Sandero devait être payee 15190,00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.