Comparer deux fiches techniques

HONDA HR-V 1.5 i-VTEC 130ch Elegance 2015


face à

SUZUKI S-Cross 1.4 Boosterjet Style 2016

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
HONDA
HR-V
1.5 i-VTEC 130ch Elegance
SUZUKI
S-Cross
1.4 Boosterjet Style
Commercialisation
Du 07/2015 au 10/2018
Du 10/2016 au 09/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
22 280 €  

(calculer la cote auto)

25 390 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4294 mm
4300 mm
Largeur
1772 mm
1785 mm
Hauteur
1605 mm
1585 mm
Empattement
2610 mm
2600 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
47 litres
Volume réservoir 1
50 litres
47 litres
Garde au sol
170 mm
180 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1585 mm
Porte à faux avant
890 mm
Porte à faux arrière
810 mm
Voies avant
1535 mm
1535 mm
Voies arrière
1540 mm
1505 mm

Poids

Poids à vide
1241 kg
1150 kg
Poids tous les pleins faits
1241 kg
1150 kg
PTAC
1790 kg
1730 kg
PTRA
2790 kg
2930 kg
Charge utile
549 kg
580 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
448 litres
430 litres
Volume de coffre utile
1473 litres
1269 litres
Hauteur de seuil de chargement
650 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/60 R16
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R16
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
i-VTEC
Puissance commerciale
130 ch
140 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1498 cm³
1373 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
130 ch
140 ch
Puissance kWh
96 kWh
103 kWh
Au régime de
6600 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
155 Nm
220 Nm
Au régime de
4600 tr/min
1500-4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
73 x 89.5
73 x 82
Rapport volumétrique
11.5 : 1
9.9 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
10.8 m
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Type MacPherson, jambes de forces avec ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Barre de torsion en H
Essieu de torsion - ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
192 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
10.20 s
9.50 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.00 L/100km
6.30 L/100km
Extra urbain 1
4.80 L/100km
4.90 L/100km
Mixte 1
5.60 L/100km
5.40 L/100km
Émission de CO2
130 g/km
120 g/km
CO2
130 g/km
120 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
130 g/km
120 g/km
Conso thermique urbaine
7.00 L/100km
6.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.80 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte
5.60 L/100km
5.40 L/100km

Tests de sécurité SUZUKI S-Cross

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
86 %
Protection des enfants
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
72 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

HONDA HR-V 1.5 i-VTEC 130ch Elegance
face à SUZUKI S-Cross 1.4 Boosterjet Style

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la HONDA HR-V 1.5 i-VTEC 130ch Elegance, on peut constater que la vitesse max de 192 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 200 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 130 g/km, la HONDA HR-V 1.5 i-VTEC 130ch Elegance est située avec l'étiquette énergétique C là où la 2e automobile affiche un CO2 émis de 120 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La HR-V au moment de sa commercialisation devait être payee 22280.00 € pendant que la S-Cross devait être payee 25390.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.