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Honda › Cr V › 2012
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30 fiches disponibles

Comparateur Honda 2.2 i-DTEC Ultimate Edition AT et Audi 2.0 TDI 150ch ultra Ambiente

Comparer deux fiches techniques

Honda 2.2 i-DTEC Ultimate Edition AT face à Audi 2.0 TDI 150ch ultra Ambiente

Honda 2.2 i-DTEC Ultimate Edition AT
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Marque
Honda
Modèle
Cr V
Version
2.2 i-DTEC Ultimate Edition AT
Carrosserie
Break 5 portes
Énergie
Diesel
Prix neuf
35 000 €
Audi 2.0 TDI 150ch ultra Ambiente
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Marque
Audi
Modèle
Q3
Version
2.0 TDI 150ch ultra Ambiente
Carrosserie
Break 5 portes
Énergie
Diesel
Prix neuf
34 150 €

Comparaison détaillée des caractéristiques

Comparez chaque donnée technique pour repérer rapidement les différences et similitudes entre ces deux versions.

Dimensions et poids

Longueur 4575 mm 4388 mm
Largeur 1820 mm 1831 mm
Hauteur 1675 mm 0 mm
Empattement 2630 mm 2603 mm
Porte-à-faux avant 0 mm 905 mm
Porte-à-faux arrière 0 mm 880 mm
Voie avant 1570 mm 1571 mm
Voie arrière 1585 mm 1575 mm
Garde au sol 185 mm 0 mm
Hauteur du toit 0 mm 1608 mm
Angle d'approche 28.00 ° NC °
Angle ventral 18.00 ° 0.00 °
Angle de fuite 23.20 ° 0.00 °
Coefficient aérodynamique 0.00 Cx 0.00 Cx
Hauteur seuil de chargement 0 mm 781 mm
Longueur maxi coffre 0 mm 1632 mm
Longueur utile coffre 0 mm 880 mm
Référence de carrosserie SUV Référence de carrosserie SUV Référence de carrosserie

Poids

Poids à vide 1773.00 kg 1485.00 kg
PTAC 2220 kg 2085 kg
PTRA 0 kg 3885 kg
Charge utile 0 kg 600 kg
Poids tous pleins faits 1773 kg 1485 kg
Poids remorquable (freiné) 1500 kg 1800 kg
Poids remorquable (non freiné) 600 kg 750 kg

Habitabilité

Nombre de places 5 5
Nombre de portes 5 5
Volume de coffre 442 L 460 L
Volume utile 955 L 1365 L

Motorisation

Architecture moteur 1 Quatre cylindres en ligne Quatre cylindres en ligne
Distribution moteur 1 2 arbres à came en tête 2 arbres à came en tête
Injection moteur 1 Injection directe à rampe commune Injection directe à rampe commune
Suralimentation moteur 1 Turbo à géométrie variable Turbocompresseur
Cylindrée moteur 1 2199 cm³ 1968 cm³
Nombre de soupapes moteur 1 16 16
Alésage x course moteur 1 85 x 96.9 NC
Puissance kW moteur 1 110.00 kW 110.00 kW
Puissance ch DIN moteur 1 150 ch 150 ch
Régime puissance maxi moteur 1 4000 tr/min 4200 tr/min
Couple moteur 1 350 Nm 340 Nm
Régime couple maxi moteur 1 2000-2750 tr/min 1750-2800 tr/min
Norme antipollution moteur 1 Euro 5 Euro 6
Disposition moteur 1 Transversale Avant Transversale Avant
Cylindrée en litres 2.20 L 2.00 L
Acronyme moteur NC TDI
Puissance commerciale 0 150
Énergie référentiel Diesel Diesel

Batteries

Capacité totale kWh batterie 1 0.00 kWh 0.00 kWh

Pile à combustible

Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs
Volume réservoir 1 (L) 58 Volume réservoir 1 (L) 64 Volume réservoir 1 (L)

Transmission

Mode de transmission Intégrale Traction
Type de boîte Automatique Manuelle
Nombre de rapports 5 6

Châssis et direction

Type de châssis Monocoque Monocoque
Matériau du châssis Acier Acier
Direction assistée OUI OUI
Type de direction Crémaillère Crémaillère
Type d'assistance Hydraulique Électrique
Diamètre braquage trottoir 11.80 m NC m
Nombre de tours de volant 2.96 NC

Suspension et freinage

Type de suspension Hydraulique Hydraulique
Type suspension avant McPherson, ressorts hélicoidaux, amortisseurs à gaz, barre antiroulis McPherson avec bras triangulés transversaux inférieurs
Type suspension arrière Double triangulation, ressorts hélicoidaux, amortisseurs à gaz, barre antiroulis Essieu à quatre bras avec systèmes d’amortissement
Type de frein Hydraulique Hydraulique
Type de frein avant Disque ventilé Disque
Diamètre frein avant 293 mm NC mm
Type de frein arrière Disque Disque
Diamètre frein arrière 302 mm NC mm
Type de frein de parking Manuel Électromécanique
Récupération d'énergie 0 1

Pneumatiques

Type de pneumatiques Classique Eté
Matériau des roues Aluminium Aluminium
Taille des pneus avant 225/60 R18 235/55 R17
Largeur des pneus avant 225 mm 235 mm
Hauteur des pneus avant 60 mm 55 mm
Diamètre jante avant 18 pouces 17 pouces
Structure pneus avant R R
Taille des pneus arrière 225/60 R18 235/55 R17
Largeur des pneus arrière 225 mm 235 mm
Hauteur des pneus arrière 60 mm 55 mm
Diamètre jante arrière 18 pouces 17 pouces
Structure pneus arrière R R
Type de roue de secours Galette Galette

Performances

Vitesse maximale 187 km/h 204 km/h
0 à 100 km/h 10.60 s 9.60 s
1000m départ arrêté 0.00 s 0.00 s

Consommations

Consommation urbaine 9.50 L/100km 5.10 L/100km
Consommation extra-urbaine 6.20 L/100km 4.10 L/100km
Consommation mixte 7.40 L/100km 4.50 L/100km
Émissions CO2 195 g/km 117 g/km
Capacité du réservoir 58.00 L 64.00 L
Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs 1 Nombre de réservoirs
Émissions CO2 195 Émissions CO2 117 Émissions CO2

Consommations NEDC

CO2 NEDC 195 g/km 117 g/km
Conso urbaine NEDC 9.50 L/100km 5.10 L/100km
Conso extra-urbaine NEDC 6.20 L/100km 4.10 L/100km
Conso mixte NEDC 7.40 L/100km 4.50 L/100km

Garanties

Garantie anti-corrosion (années) 12 ans 12 ans
Garantie anti-corrosion (kms) 999 km 999 km
Garantie constructeur (années) 3 ans 2 ans
Garantie constructeur (kms) 100 km 999 km

Autres informations

Série spéciale Oui NC
Date tarif 2012-09-27 2018-11-29
Statut C C
Label constructeur NC ultra
Libellé de période 2012A Libellé de période 2019A Libellé de période
Libellé technique 2.2 i-DTEC Ultimate Edition AT Libellé technique 2.0 TDI 150 u Ambiente Libellé technique

Bilan du comparateur auto

Honda 2.2 i-DTEC Ultimate Edition AT vs Audi 2.0 TDI 150ch ultra Ambiente

Vitesse max

En matière de performances, la Honda 2.2 i-DTEC Ultimate Edition AT atteint 187 km/h, soit un léger retard face à la Audi 2.0 TDI 150ch ultra Ambiente (204 km/h).

Écologie

Avec 195 g/km, la Honda 2.2 i-DTEC Ultimate Edition AT affiche une étiquette E. De son côté, la Audi 2.0 TDI 150ch ultra Ambiente est classée B avec 117 g/km.

Budget

Au lancement, la Honda était proposée à 35 000.00 €, tandis que la Audi affichait 34 150.00 €, soit une automobile plus onéreuse.

Ressources autour des marques comparées

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