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Honda › Cr V › 2010
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Comparateur Honda 2.2 i-DTEC Executive Navi et Audi 2.0 TDI 140ch S line
Comparer deux fiches techniques
Honda 2.2 i-DTEC Executive Navi face à Audi 2.0 TDI 140ch S line
Voir la fiche technique détaillée
- Marque
- Honda
- Modèle
- Cr V
- Version
- 2.2 i-DTEC Executive Navi
- Carrosserie
- Break 5 portes
- Énergie
- Diesel
- Prix neuf
- 33 700 €
Voir la fiche technique détaillée
- Marque
- Audi
- Modèle
- Q3
- Version
- 2.0 TDI 140ch S line
- Carrosserie
- Break 5 portes
- Énergie
- Diesel
- Prix neuf
- 35 300 €
Comparaison détaillée des caractéristiques
Comparez chaque donnée technique pour repérer rapidement les différences et similitudes entre ces deux versions.
Dimensions et poids
Longueur
4575
mm
4385
mm
Largeur
1820
mm
1831
mm
Hauteur
1675
mm
1590
mm
Empattement
2630
mm
2603
mm
Porte-à-faux avant
0
mm
901
mm
Porte-à-faux arrière
0
mm
881
mm
Voie avant
1570
mm
1571
mm
Voie arrière
1585
mm
1575
mm
Garde au sol
185
mm
170
mm
Hauteur du toit
0
mm
1608
mm
Angle d'approche
28.00
°
NC
°
Angle ventral
18.00
°
0.00
°
Angle de fuite
23.20
°
0.00
°
Coefficient aérodynamique
0.00
Cx
0.00
Cx
Hauteur seuil de chargement
0
mm
781
mm
Longueur maxi coffre
0
mm
1632
mm
Longueur utile coffre
0
mm
880
mm
Largeur utile coffre
0
mm
1000
mm
Référence de carrosserie
SUV
Référence de carrosserie
SUV
Référence de carrosserie
Poids
Poids à vide
1713.00
kg
1445.00
kg
PTAC
2160
kg
2045
kg
PTRA
0
kg
3845
kg
Charge utile
0
kg
600
kg
Poids tous pleins faits
1713
kg
1445
kg
Poids remorquable (freiné)
2000
kg
1800
kg
Poids remorquable (non freiné)
600
kg
750
kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
442
L
460
L
Volume utile
955
L
1365
L
Motorisation
Architecture moteur 1
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution moteur 1
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Injection moteur 1
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Suralimentation moteur 1
Turbo à géométrie variable
Turbocompresseur
Cylindrée moteur 1
2199
cm³
1968
cm³
Nombre de soupapes moteur 1
16
16
Alésage x course moteur 1
85 x 96.9
81 x 95.5
Rapport volumétrique moteur 1
NC
16 : 1
Puissance kW moteur 1
110.00
kW
103.00
kW
Puissance ch DIN moteur 1
150
ch
140
ch
Régime puissance maxi moteur 1
4000
tr/min
4200
tr/min
Couple moteur 1
350
Nm
320
Nm
Régime couple maxi moteur 1
2000-2750
tr/min
1750-2500
tr/min
Norme antipollution moteur 1
Euro 5
Euro 5
Disposition moteur 1
Transversale Avant
Transversale Avant
Cylindrée en litres
2.20
L
2.00
L
Énergie référentiel
Diesel
Diesel
Batteries
Capacité totale kWh batterie 1
0.00
kWh
0.00
kWh
Pile à combustible
Nombre de réservoirs
1
Nombre de réservoirs
1
Nombre de réservoirs
Volume réservoir 1 (L)
58
Volume réservoir 1 (L)
64
Volume réservoir 1 (L)
Transmission
Mode de transmission
Intégrale
Traction
Type de boîte
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Châssis et direction
Type de châssis
Monocoque
Monocoque
Matériau du châssis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre braquage trottoir
11.00
m
NC
m
Diamètre braquage mur
NC
m
11.00
m
Nombre de tours de volant
2.96
NC
Suspension et freinage
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type suspension avant
McPherson, ressorts hélicoidaux, amortisseurs à gaz, barre antiroulis
Jambes de force McPherson avec bras triangulés trasnversaux inférieurs, châssis auxiliaire en aluminium
Type suspension arrière
Double triangulation, ressorts hélicoidaux, amortisseurs à gaz, barre antiroulis
Essieu arrière à quatre bras avec systèmes d’amortissement et de suspension séparés, châssis auxiliaire
Type de frein
Hydraulique
Hydraulique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Diamètre frein avant
293
mm
NC
mm
Type de frein arrière
Disque
Disque
Diamètre frein arrière
302
mm
NC
mm
Type de frein de parking
Manuel
Électromécanique
Récupération d'énergie
0
1
Pneumatiques
Type de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des roues
Aluminium
Aluminium
Taille des pneus avant
225/60 R18
235/50 R18
Largeur des pneus avant
225
mm
235
mm
Hauteur des pneus avant
60
mm
50
mm
Diamètre jante avant
18
pouces
18
pouces
Structure pneus avant
R
R
Taille des pneus arrière
225/60 R18
235/50 R18
Largeur des pneus arrière
225
mm
235
mm
Hauteur des pneus arrière
60
mm
50
mm
Diamètre jante arrière
18
pouces
18
pouces
Structure pneus arrière
R
R
Type de roue de secours
Galette
Galette
Performances
Vitesse maximale
190
km/h
202
km/h
0 à 100 km/h
9.60
s
9.90
s
1000m départ arrêté
0.00
s
0.00
s
Consommations
Consommation urbaine
8.00
L/100km
6.20
L/100km
Consommation extra-urbaine
5.60
L/100km
4.70
L/100km
Consommation mixte
6.50
L/100km
5.20
L/100km
Émissions CO2
171
g/km
137
g/km
Capacité du réservoir
58.00
L
64.00
L
Nombre de réservoirs
1
Nombre de réservoirs
1
Nombre de réservoirs
Émissions CO2
171
Émissions CO2
137
Émissions CO2
Consommations NEDC
CO2 NEDC
171
g/km
137
g/km
Conso urbaine NEDC
8.00
L/100km
6.20
L/100km
Conso extra-urbaine NEDC
5.60
L/100km
4.70
L/100km
Conso mixte NEDC
6.50
L/100km
5.20
L/100km
Garanties
Garantie anti-corrosion (années)
12
ans
12
ans
Garantie anti-corrosion (kms)
999
km
999
km
Garantie constructeur (années)
3
ans
2
ans
Garantie constructeur (kms)
100
km
999
km
Autres informations
Date tarif
2012-04-02
2014-09-23
Statut
C
C
Libellé de période
2012A
Libellé de période
2014A
Libellé de période
Libellé technique
2.2 i-DTEC Executive Navi
Libellé technique
2.0 TDI 140 S line
Libellé technique
Bilan du comparateur auto
Honda 2.2 i-DTEC Executive Navi vs Audi 2.0 TDI 140ch S line
Vitesse max
En matière de performances, la Honda 2.2 i-DTEC Executive Navi atteint 190 km/h, soit un léger retard face à la Audi 2.0 TDI 140ch S line (202 km/h).
Écologie
Avec 171 g/km, la Honda 2.2 i-DTEC Executive Navi affiche une étiquette E. De son côté, la Audi 2.0 TDI 140ch S line est classée C avec 137 g/km.
Budget
Au lancement, la Honda était proposée à 33 700.00 €, tandis que la Audi affichait 35 300.00 €, soit une automobile plus accessible.
Ressources autour des marques comparées
Accédez rapidement aux services et outils liés aux marques et modèles comparés : garages, annonces d'occasion et cote Argus.