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VOLKSWAGEN Crafter Combi 30 2.5 TDI 136ch 3665 Bas 2006


face à

FORD Transit Kombi 300M 2.2 TDCi 115ch 2009

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
VOLKSWAGEN
Crafter Combi
30 2.5 TDI 136ch 3665 Bas
FORD
Transit Kombi
300M 2.2 TDCi 115ch
Commercialisation
Du 11/2006 au 06/2011
Du 01/2009 au 08/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
29 390 €  

(calculer la cote auto)

30 000 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Minibus 5 portes
Minibus 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
5905 mm
5230 mm
Largeur
1993 mm
1974 mm
Hauteur
2415 mm
2000 mm
Empattement
3665 mm
3300 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
80 litres
Volume réservoir 1
75 litres
80 litres
Garde au sol
176 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1000 mm
933 mm
Porte à faux arrière
1240 mm
997 mm
Voies avant
1732 mm
Voies arrière
1738 mm

Poids

Poids à vide
2399 kg
1725 kg
Poids tous les pleins faits
2399 kg
1725 kg
PTAC
3000 kg
3000 kg
PTRA
8000 kg
5200 kg
Charge utile
601 kg
1275 kg
Poids tracté freiné
5000 kg
2800 kg

Habitabilité

Nombre de places
9
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre utile
9000 litres
Hauteur de seuil de chargement
670 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe par injecteurs pompes
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2461 cm³
2198 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
2.2 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
115 ch
Puissance kWh
100 kWh
85 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
300 Nm
300 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1800-2000 tr/min
Nombre de soupapes
10
16
Alésage/course
81 x 95.5
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
Diamètre de braquage (mur)
13.600 m
12.500 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson,ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Ressorts à lames et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
154 km/h

Consommations

Cycle urbain 1
13.90 L/100km
9.60 L/100km
Extra urbain 1
7.80 L/100km
6.90 L/100km
Mixte 1
10.00 L/100km
7.90 L/100km
Émission de CO2
270 g/km
213 g/km
CO2
270 g/km
213 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
270 g/km
208 g/km
Conso thermique urbaine
13.90 L/100km
9.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.80 L/100km
6.90 L/100km
Extra thermique mixte
10.00 L/100km
7.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN Crafter Combi 30 2.5 TDI 136ch 3665 Bas
face à FORD Transit Kombi 300M 2.2 TDCi 115ch

Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 270 g/km, la VOLKSWAGEN Crafter Combi 30 2.5 TDI 136ch 3665 Bas se classe avec l'étiquette énergétique G tandis que la seconde voiture présente un taux de dioxyde de carbone de 213 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Crafter Combi lors de sa sortie devait être payee 29390.00 € pendant que la Transit Kombi affichait un prix catalogue 30000.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.