Comparer deux fiches techniques

FORD Fiesta 1.5 TDCi 85ch Stop&Start Trend Business 5p 2018


face à

OPEL Astra 1.5 D 105ch Edition Business 90g 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2018 au 05/2018
Du 10/2019 au 06/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4040 mm
4370 mm
Largeur
1735 mm
1809 mm
Hauteur
1476 mm
1485 mm
Empattement
2493 mm
2662 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
42 litres
48 litres
Volume réservoir 1
42 litres
48 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
960 mm
Porte à faux arrière
748 mm
Voies avant
1544 mm
Voies arrière
1558 mm

Poids

Poids à vide
1191 kg
1296 kg
Poids tous les pleins faits
1191 kg
1296 kg
PTAC
1680 kg
PTRA
2430 kg
Charge utile
489 kg
Poids tracté freiné
750 kg
Poids tracté non freiné
580 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
292 litres
Volume de coffre min
370 litres
Volume de coffre utile
1093 litres
1210 litres
Longueur utile
721 mm
Largeur utile
980 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/60 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/60 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TDCi
Puissance commerciale
85 ch
105 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1498 cm³
1496 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
85 ch
105 ch
Puissance kWh
63 kWh
77 kWh
Au régime de
3250 tr/min
Couple maxi
215 Nm
260 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1500-2500 tr/min
Nombre de soupapes
12
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.1 m
Diamètre de braquage (mur)
11.050 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
175 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
12.50 s
10.90 s

Consommations

Cycle urbain 1
3.70 L/100km
3.90 L/100km
Extra urbain 1
3.10 L/100km
3.10 L/100km
Mixte 1
3.30 L/100km
3.40 L/100km
Émission de CO2
84 g/km
90 g/km
CO2
84 g/km
90 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
84 g/km
90 g/km
Conso thermique urbaine
3.70 L/100km
3.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.10 L/100km
3.10 L/100km
Extra thermique mixte
3.30 L/100km
3.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD Fiesta 1.5 TDCi 85ch Stop&Start Trend Business 5p
face à OPEL Astra 1.5 D 105ch Edition Business 90g

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la FORD Fiesta 1.5 TDCi 85ch Stop&Start Trend Business 5p, tout le monde aura noté que la vitesse max de 175 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 200 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 84 g/km, la FORD Fiesta 1.5 TDCi 85ch Stop&Start Trend Business 5p figure avec l'étiquette énergétique A alors que la concurrente est caractérisée par un CO2 émis de 90 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Fiesta au moment de sa commercialisation devait être payee 18900.00 € pendant que la Astra affichait un prix catalogue 26400.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.