Comparer deux fiches techniques

FIAT Punto 1.4 MultiAir Turbo 16v 135ch Lounge 3p 2012


face à

ABARTH Punto Evo 1.4 Turbo MultiAir 180ch S&S Scorpione 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2012 au 02/2013
Du 05/2012 au 02/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4065 mm
4065 mm
Largeur
1490 mm
1726 mm
Hauteur
1490 mm
1470 mm
Empattement
2510 mm
2510 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
45 litres
Volume réservoir 1
45 litres
45 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
890 mm
Porte à faux arrière
665 mm
Voies avant
1473 mm
1483 mm
Voies arrière
1466 mm
1471 mm

Poids

Poids à vide
1155 kg
1185 kg
Poids tous les pleins faits
1155 kg
1185 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
Poids tracté non freiné
400 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
275 litres
275 litres
Volume de coffre utile
1030 litres
1030 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
185 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
215 mm
Taille des roues avant
185/65 R15
215/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/65 R15
215/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
MultiAir
Puissance commerciale
180 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie fixe
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1368 cm³
1368 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
135 ch
180 ch
Puissance kWh
99 kWh
132 kWh
Au régime de
5000 tr/min
5750 tr/min
Couple maxi
206 Nm
270 Nm
Au régime de
1750 tr/min
2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
72 x 84
72 x 84
Rapport volumétrique
9.8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
à roues indépendantes type McPherson,amortisseurs télescopiques, barre stabilisatrice avec biellettes à rotule
McPherson avec barre anti-rouli- rssorts abarth spécifiques
Type de suspension arrière
à pont et traverse de torsion, Amortisseurs hydrauliques télescopiques
essieu de torsion et roues semi-indépendantes
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
216 km/h
0 à 100 km/h
8.50 s
7.50 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.30 L/100km
8.00 L/100km
Extra urbain 1
4.60 L/100km
5.00 L/100km
Mixte 1
5.60 L/100km
6.10 L/100km
Émission de CO2
129 g/km
142 g/km
CO2
129 g/km
142 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
129 g/km
142 g/km
Conso thermique urbaine
7.30 L/100km
8.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.60 L/100km
5.00 L/100km
Extra thermique mixte
5.60 L/100km
6.10 L/100km

Bilan du comparateur auto

FIAT Punto 1.4 MultiAir Turbo 16v 135ch Lounge 3p
face à ABARTH Punto Evo 1.4 Turbo MultiAir 180ch S&S Scorpione

Vitesse max
Du côté des performances de la FIAT Punto 1.4 MultiAir Turbo 16v 135ch Lounge 3p, tout le monde aura noté que la vitesse max de 200 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 216 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 129 g/km, la FIAT Punto 1.4 MultiAir Turbo 16v 135ch Lounge 3p se classe avec l'étiquette énergétique C alors que la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 142 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Punto lors de sa sortie devait être payee 18590.00 € pendant que la Punto Evo devait être payee 25000.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.