Comparer deux fiches techniques
FIAT Panda 1.2 8v 69ch S&S Easy 2019 Euro6D 2019
face à
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 100ch S&S GT EAT8 2020
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 10/2019
Du 11/2020 au 09/2023
Prix catalogue
Calcul de côte
11 490 €
28 120 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
3653 mm
4055 mm
Largeur
1643 mm
1765 mm
Hauteur
1551 mm
1430 mm
Empattement
2300 mm
2540 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
37 litres
44 litres
Volume réservoir 1
37 litres
44 litres
Garde au sol
132 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
747 mm
825 mm
Porte à faux arrière
606 mm
690 mm
Voies avant
1409 mm
1500 mm
Voies arrière
1407 mm
1500 mm
Poids
Poids à vide
940 kg
1133 kg
Poids tous les pleins faits
940 kg
1133 kg
PTAC
1625 kg
PTRA
2825 kg
Charge utile
500 kg
492 kg
Poids tracté freiné
800 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
400 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
225 litres
309 litres
Volume de coffre utile
870 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
175 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
175 mm
205 mm
Taille des roues avant
175/65 R14
205/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
175/65 R14
205/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
175 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
PureTech
Puissance commerciale
69 ch
100 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1242 cm³
1199 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
69 ch
102 ch
Puissance kWh
51 kWh
75 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
102 Nm
205 Nm
Au régime de
3000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
8
12
Alésage/course
70.8 x 78.9
75 x 90.5
Rapport volumétrique
11.1 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
Nombre de rapports
5
8
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
9.300 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
A roues indépendantes de type MacPherson, avec bras oscillants inférieurs transversaux ancrés à une traverse auxiliaire
Pseudo McPherson
Type de suspension arrière
A roues interconnectées via pont de torsion
Traverse déformable
Type de frein avant
Disque
Disque
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
164 km/h
188 km/h
0 à 100 km/h
10.80 s
0 à 1000 m DA
32.3 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.60 L/100km
Extra urbain 1
4.70 L/100km
Mixte 1
5.40 L/100km
Émission de CO2
116 g/km
121 g/km
CO2
116 g/km
121 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
116 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
121.00 g/km
Taux de co2 minimum
121.00 g/km
Taux de co2 maximum
124.00 g/km
Conso thermique urbaine
6.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.70 L/100km
Extra thermique mixte
5.40 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.40 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.50 L/100km
Tests de sécurité PEUGEOT 208
Note globale
4/5
Protection global
4 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
56 %
Aide à la sécurité
71 %
