Comparer deux fiches techniques

FIAT Doblo Cargo PlanCb 2.0 Multijet 16v 135ch Pack Professional Trio Nav 2015


face à

VOLKSWAGEN Transporter CCb 3.0T L2 2.0 TDI 150ch Business Line 4Motion 2016

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
FIAT
Doblo Cargo PlanCb
2.0 Multijet 16v 135ch Pack Professional Trio Nav
VOLKSWAGEN
Transporter CCb
3.0T L2 2.0 TDI 150ch Business Line 4Motion
Commercialisation
Du 01/2015 au 10/2017
Du 08/2016 au 07/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
25 140 €  

(calculer la cote auto)

39 468 €  

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Catégorie
Chassis-Cabine 2 portes
Chassis-Cabine 2 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4211 mm
5481 mm
Largeur
1789 mm
1904 mm
Hauteur
1845 mm
1948 mm
Empattement
2755 mm
3400 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
70 litres
Volume réservoir 1
60 litres
70 litres
Angle d'attaque
21.2 °
Angle de fuite
19.90 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
895 mm
908 mm
Porte à faux arrière
561 mm
989 mm
Voies avant
1510 mm
Voies arrière
1530 mm
VUL carrosserie
L1H1
L2H1
VUL type de cabine
Simple
Simple
VUL type empattement
Court
Moyen
VUL type hauteur
Bas
Bas

Poids

Poids à vide
1290 kg
1957 kg
Poids tous les pleins faits
1290 kg
1957 kg
PTAC
2370 kg
3019 kg
PTRA
3870 kg
5300 kg
Charge utile
1080 kg
1063 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
2500 kg
Poids tracté non freiné
500 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
3
3
Nombre de portes
2
2

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Saver
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/60 R16
205/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/60 R16
205/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Normale

Moteur1

Acronyme
Multijet
TDI
Puissance commerciale
135 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1956 cm³
1968 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
135 ch
150 ch
Puissance kWh
99 kWh
110 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3250-3750 tr/min
Couple maxi
320 Nm
340 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1500-3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
83 x 90.4
81 x 95.5
Rapport volumétrique
16.5 : 1
18.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Acronyme de transmission
4Motion
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Échelle
Échelle
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
13.2 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
à roues indépendantes de type McPherson avec bras oscillant ancré, amortisseurs hydrauliques téléscopiques
Amortisseur Type Mac Pherson
Type de suspension arrière
à roues indépendantes Multi-link, amortisseurs téléscopiques bi-charge,
Amortisseur Type Mac Pherson
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
179 km/h
162 km/h
0 à 100 km/h
11.70 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.50 L/100km
7.90 L/100km
Extra urbain 1
5.10 L/100km
6.50 L/100km
Mixte 1
5.60 L/100km
7.00 L/100km
Émission de CO2
148 g/km
182 g/km
CO2
148 g/km
182 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
148 g/km
182 g/km
Conso thermique urbaine
6.50 L/100km
7.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.10 L/100km
6.50 L/100km
Extra thermique mixte
5.60 L/100km
7.00 L/100km

Bilan du comparateur auto

FIAT Doblo Cargo PlanCb 2.0 Multijet 16v 135ch Pack Professional Trio Nav
face à VOLKSWAGEN Transporter CCb 3.0T L2 2.0 TDI 150ch Business Line 4Motion

Vitesse max
Du côté des performances de la FIAT Doblo Cargo PlanCb 2.0 Multijet 16v 135ch Pack Professional Trio Nav, tout le monde aura noté que la vitesse max de 179 km/h est plus élevée que à celle de la VOLKSWAGEN Transporter CCb 3.0T L2 2.0 TDI 150ch Business Line 4Motion qui est de 162 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 148 g/km, la FIAT Doblo Cargo PlanCb 2.0 Multijet 16v 135ch Pack Professional Trio Nav se classe avec l'étiquette énergétique D tandis que la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 182 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Doblo Cargo PlanCb lors de sa sortie affichait un prix catalogue 25140.00 € et la Transporter CCb était vendue à 39468.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.