Comparer deux fiches techniques

FIAT Doblo 2.0 Multijet 16v 135ch DPF S&S Dynamic 2010


face à

SUBARU XV 2.0 D Boxer 147ch Club BVM6 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2010 au 11/2013
Du 12/2011 au 10/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4390 mm
4450 mm
Largeur
1832 mm
1780 mm
Hauteur
1845 mm ( )
1570 mm ( )
Empattement
2755 mm
2635 mm
Réservoir
60 L
60 L
Garde au sol
220 mm
Porte à faux avant
895 mm
Porte à faux arrière
740 mm
Voies avant
1510 mm
1525 mm
Voies arrière
1530 mm
1525 mm

Poids

Poids à vide
1450 kg
1440 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Volume de coffre
790 L
380 L
Volume de coffre utile
3200 L
1270 L

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Taille des roues avant
195/60 R16
225/55 R17
Taille des roues arrière
195/60 R16
225/55 R17
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur

Énergie
Diesel
Diesel
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres à plat
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1956 cm³
1998 cm³
Puissance réelle maxi
135 ch
147 ch
Puissance Kw
99 Kw
108 Kw
Au régime de
3500 tr/min
3600 tr/min
Couple maxi
320 Nm
350 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1600 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
83 x 90,4
86 x 86
Rapport volumétrique
16,5 : 1
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Transmission Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
Crémaillère et pignon
Type d'assistance
Assistée hydraulique
A assistance électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11,2 m
Diamètre de braquage (mur)
10,6 m
Type de suspension avant
Roues indépendantes, Type McPherson.
MacPherson, jambes de force
Type de suspension arrière
À roues indépendantes multibras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques et barre stabilisatrice.
A double triangulation

Performances

Vitesse maximale
179 km/h
198 km/h
0 à 100 km/h
11,3 s
9,3 s

Consommations

Cycle urbain
6,7 L/100km
6,8 L/100km
Extra urbain
5,1 L/100km
5 L/100km
Mixte
5,7 L/100km
5,6 L/100km
Émission de CO2
150 g/km
146 g/km

Bilan du comparateur auto

FIAT Doblo 2.0 Multijet 16v 135ch DPF S&S Dynamic
face à SUBARU XV 2.0 D Boxer 147ch Club BVM6

Vitesse max
Du côté des performances de la FIAT Doblo 2.0 Multijet 16v 135ch DPF S&S Dynamic, on peut constater que la vitesse max de 179 km/h est moins élevée que à celle de la SUBARU XV 2.0 D Boxer 147ch Club BVM6 qui est de 198 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 150 g/km, la FIAT Doblo 2.0 Multijet 16v 135ch DPF S&S Dynamic se classe avec l'étiquette énergétique D là où la seconde voiture est caractérisée par un CO2 émis de 146 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Doblo au moment de sa commercialisation était vendue à 21350,00 € pendant que la XV affichait un prix catalogue 32950,00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.