Comparer deux fiches techniques

ALFA ROMEO MiTo 0.9 Twin Air85 Distinctive Stop&Start 2012


face à

FIAT 500 0.9 8v TwinAir 85ch S&S Club Dualogic 2014

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2012 au 01/2014
Du 03/2014 au 01/2016
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4063 mm
3546 mm
Largeur
1720 mm
1627 mm
Hauteur
1446 mm
1488 mm
Empattement
2511 mm
2300 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
35 litres
Volume réservoir 1
45 litres
35 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
904 mm
702 mm
Porte à faux arrière
648 mm
543 mm
Voies avant
1483 mm
1413 mm
Voies arrière
1475 mm
1407 mm

Poids

Poids à vide
1130 kg
940 kg
Poids tous les pleins faits
1130 kg
940 kg
Charge utile
440 kg
Poids tracté freiné
500 kg
800 kg
Poids tracté non freiné
400 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
270 litres
185 litres
Volume de coffre utile
684 litres
550 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
195 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
195/45 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
195/45 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette

Moteur1

Architecture
Deux cylindres en ligne
Deux cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection Multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
875 cm³
875 cm³
Cylindrée (l)
0.9 litres
0.9 litres
Puissance réelle maxi
85 ch
85 ch
Puissance kWh
62 kWh
62 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
145 Nm
145 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1900 tr/min
Nombre de soupapes
4
8
Alésage/course
80.5 x 86
80.5 x 86
Rapport volumétrique
10 : 1
10 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.3 m
9.3 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson
Type de suspension arrière
Pont de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
174 km/h
173 km/h
0 à 100 km/h
12.50 s
11 s

Consommations

Cycle urbain 1
4.90 L/100km
4.40 L/100km
Extra urbain 1
3.80 L/100km
3.60 L/100km
Mixte 1
4.20 L/100km
3.90 L/100km
Émission de CO2
98 g/km
90 g/km
CO2
98 g/km
90 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
98 g/km
90 g/km
Conso thermique urbaine
4.90 L/100km
4.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.80 L/100km
3.60 L/100km
Extra thermique mixte
4.20 L/100km
3.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

ALFA ROMEO MiTo 0.9 Twin Air85 Distinctive Stop&Start
face à FIAT 500 0.9 8v TwinAir 85ch S&S Club Dualogic

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la ALFA ROMEO MiTo 0.9 Twin Air85 Distinctive Stop&Start, il est intéressant de relever que la vitesse max de 174 km/h est plus élevée que à celle de la FIAT 500 0.9 8v TwinAir 85ch S&S Club Dualogic qui est de 173 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 98 g/km, la ALFA ROMEO MiTo 0.9 Twin Air85 Distinctive Stop&Start se classe avec l'étiquette énergétique A là où la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 90 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La MiTo lors de sa sortie devait être payee 17500.00 € alors la 500 était vendue à 18550.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.