Comparer deux fiches techniques

FERRARI F430 V8 4.3 Challenge 2007


face à

AUDI R8 5.2 V10 FSI 525ch quattro tronic 7 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2007 au 01/2010
Du 09/2012 au 06/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4512 mm
4440 mm
Largeur
1923 mm
1929 mm
Hauteur
1214 mm
1252 mm
Empattement
2600 mm
2650 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
95 litres
90 litres
Volume réservoir 1
95 litres
90 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1100 mm
1007 mm
Porte à faux arrière
812 mm
783 mm
Voies avant
1669 mm
1638 mm
Voies arrière
1616 mm
1595 mm

Poids

Poids à vide
1350 kg
1720 kg
Poids tous les pleins faits
1350 kg
1720 kg
PTAC
1450 kg
1945 kg
Charge utile
225 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
250 litres
100 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Toutes saisons
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
285 mm
295 mm
Taille des roues avant
225/35 R19
235/35 R19
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
285/35 R19
295/30 R19
Largeur des pneumatiques arrière
285 mm
295 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
30 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Huit cylindres en V
Dix cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
4308 cm³
5204 cm³
Cylindrée (l)
4.3 litres
5.2 litres
Puissance réelle maxi
490 ch
525 ch
Puissance kWh
360 kWh
386 kWh
Au régime de
8500 tr/min
8000 tr/min
Couple maxi
465 Nm
530 Nm
Au régime de
5250 tr/min
6500 tr/min
Nombre de soupapes
40
40
Alésage/course
92 x 81
84.5 x 92.8
Rapport volumétrique
11.3 : 1
12.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Centrale Arrière
Centrale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Fibre de carbone
Aluminium / Magnésium
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Magnétique
Type de suspension avant
Triangles superposées, barre antiroulis
jambes élastiques, triangles transversaux doubles, ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Triangles superposées, barre antiroulis
jambes élastiques, triangles transversaux doubles, ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé en céramique
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé en céramique
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
315 km/h
314 km/h
0 à 100 km/h
4 s
3.60 s
0 à 1000 m DA
21.6 s

Consommations

Cycle urbain 1
26.90 L/100km
20.50 L/100km
Extra urbain 1
13.30 L/100km
8.90 L/100km
Mixte 1
18.30 L/100km
13.10 L/100km
Émission de CO2
420 g/km
305 g/km
CO2
420 g/km
305 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
420 g/km
305 g/km
Conso thermique urbaine
26.90 L/100km
20.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
13.30 L/100km
8.90 L/100km
Extra thermique mixte
18.30 L/100km
13.10 L/100km

Bilan du comparateur auto

FERRARI F430 V8 4.3 Challenge
face à AUDI R8 5.2 V10 FSI 525ch quattro tronic 7

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FERRARI F430 V8 4.3 Challenge, il est intéressant de relever que la vitesse max de 315 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 314 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 420 g/km, la FERRARI F430 V8 4.3 Challenge se classe avec l'étiquette énergétique G tandis que la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 305 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La F430 au début de sa mise en vente devait être payee 227790.00 € et la R8 était vendue à 162100.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.