Comparer deux fiches techniques
DS DS 3 Crossback PureTech 155ch So Chic Automatique 115g 2019
face à
FIAT 500X 1.6 Multijet 130ch Hey Google 2021
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 09/2019
Du 05/2021 au 09/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
31 600 €
30 690 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4118 mm
4269 mm
Largeur
1791 mm
1796 mm
Hauteur
1534 mm
1595 mm
Empattement
2558 mm
2570 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
Volume réservoir 1
55 litres
Garde au sol
170 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1603 mm
Porte à faux avant
860 mm
Porte à faux arrière
700 mm
Voies avant
1548 mm
Voies arrière
1557 mm
Poids
Poids à vide
1205 kg
1320 kg
Poids tous les pleins faits
1205 kg
1320 kg
PTAC
1705 kg
1940 kg
PTRA
2905 kg
Charge utile
500 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
Poids tracté non freiné
1200 kg
600 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
350 litres
350 litres
Volume de coffre utile
1050 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/60 R17
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R17
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
Multijet
Puissance commerciale
155 ch
130 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe essence
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1199 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
156 ch
131 ch
Puissance kWh
115 kWh
96 kWh
Au régime de
5500 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
240 Nm
320 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
75 x 90.5
79.5 x 80.5
Rapport volumétrique
10.5 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
Automatique
Nombre de rapports
8
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
roues indépendantes, Essieu Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiro
MacPherson
Type de suspension arrière
roues indépendantes, Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
MacPherson
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Électrique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
208 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
8.20 s
10.20 s
0 à 1000 m DA
29.1 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.80 L/100km
Extra urbain 1
4.60 L/100km
Mixte 1
5.10 L/100km
Émission de CO2
115 g/km
133 g/km
CO2
115 g/km
133 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
115 g/km
Conso thermique urbaine
5.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.60 L/100km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
133.00 g/km
Taux de co2 minimum
133.00 g/km
Taux de co2 maximum
134.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
5.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.40 L/100km
Tests de sécurité FIAT 500X
Note globale
4/5
Protection global
4 / 5
Protection des adultes
86 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
74 %
Aide à la sécurité
64 %