Comparer deux fiches techniques
DACIA Duster 1.6 16v 105ch Delsey 4X4 2012
face à
PEUGEOT 2008 1.2 VTi Access 2013
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2012 au 11/2012
Du 03/2013 au 06/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
16 900 €
15 550 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4315 mm
4159 mm
Largeur
1822 mm
1829 mm
Hauteur
1695 mm
1556 mm
Empattement
2673 mm
2538 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
50 litres
Volume réservoir 1
50 litres
50 litres
Garde au sol
210 mm
165 mm
Angle d'attaque
30 °
Angle ventral
23 °
Angle de fuite
36 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.420 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1695 mm
Porte à faux avant
822 mm
820 mm
Porte à faux arrière
820 mm
801 mm
Voies avant
1560 mm
1477 mm
Voies arrière
1567 mm
1488 mm
Poids
Poids à vide
1250 kg
1045 kg
Poids tous les pleins faits
1250 kg
1045 kg
PTAC
1800 kg
1582 kg
PTRA
3300 kg
2362 kg
Charge utile
550 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1100 kg
Poids tracté non freiné
660 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
443 litres
350 litres
Volume de coffre utile
1604 litres
1194 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
195 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
VTi
Puissance commerciale
105 ch
82 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1598 cm³
1199 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
105 ch
82 ch
Puissance kWh
77 kWh
60 kWh
Au régime de
5750 tr/min
5750 tr/min
Couple maxi
148 Nm
118 Nm
Au régime de
3750 tr/min
2750 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
79.5 x 80.5
75 x 90.5
Rapport volumétrique
9.8 : 1
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Intégrale enclenchable
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
10.760 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac-Pherson avec bras inférieur rectangle et barre anti-roulis
Train avant de type "pseudo McPherson", ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
Type de suspension arrière
Multibras type Mac-Pherson
Train arrière avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
Performances
Vitesse maximale
160 km/h
169 km/h
0 à 100 km/h
12.80 s
13.50 s
0 à 1000 m DA
34.6 s
35.1 s
Consommations
Cycle urbain 1
10.40 L/100km
6.00 L/100km
Extra urbain 1
7.00 L/100km
4.30 L/100km
Mixte 1
8.00 L/100km
4.90 L/100km
Émission de CO2
185 g/km
114 g/km
CO2
185 g/km
114 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
185 g/km
114 g/km
Conso thermique urbaine
10.40 L/100km
6.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.00 L/100km
4.30 L/100km
Extra thermique mixte
8.00 L/100km
4.90 L/100km
Tests de sécurité PEUGEOT 2008
Note globale
3/5
Protection global
3 / 5
Protection des adultes
74 %
Protection des enfants
78 %
Protection des usagers vulnérables de la route
28 %
Aide à la sécurité
29 %
