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Dacia › Duster › 2011
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Comparateur Dacia 1.5 dCi 110ch FAP ESF 4X4 et Suzuki 2.0 DDiS GL
Comparer deux fiches techniques
Dacia 1.5 dCi 110ch FAP ESF 4X4 face à Suzuki 2.0 DDiS GL
Voir la fiche technique détaillée
- Marque
- Dacia
- Modèle
- Duster
- Version
- 1.5 dCi 110ch FAP ESF 4X4
- Carrosserie
- Break 5 portes
- Énergie
- Diesel
- Prix neuf
- 18 990 €
Voir la fiche technique détaillée
- Marque
- Suzuki
- Modèle
- Sx4
- Version
- 2.0 DDiS GL
- Carrosserie
- Break 5 portes
- Énergie
- Diesel
- Prix neuf
- 17 660 €
Comparaison détaillée des caractéristiques
Comparez chaque donnée technique pour repérer rapidement les différences et similitudes entre ces deux versions.
Dimensions et poids
Longueur
4316
mm
4150
mm
Largeur
1822
mm
1755
mm
Hauteur
1630
mm
1605
mm
Empattement
2671
mm
2500
mm
Porte-à-faux avant
822
mm
900
mm
Porte-à-faux arrière
820
mm
740
mm
Voie avant
1560
mm
1500
mm
Voie arrière
1567
mm
1495
mm
Garde au sol
210
mm
175
mm
Hauteur du toit
1695
mm
0
mm
Angle d'approche
30.00
°
20.00
°
Angle ventral
23.00
°
18.00
°
Angle de fuite
36.00
°
31.00
°
Coefficient aérodynamique
0.42
Cx
0.00
Cx
Référence de carrosserie
SUV
Référence de carrosserie
SUV
Référence de carrosserie
Poids
Poids à vide
1294.00
kg
1285.00
kg
PTAC
1844
kg
1790
kg
PTRA
3344
kg
2990
kg
Charge utile
550
kg
520
kg
Poids tous pleins faits
1294
kg
1285
kg
Poids remorquable (freiné)
1500
kg
1200
kg
Poids remorquable (non freiné)
680
kg
400
kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
443
L
270
L
Volume utile
1604
L
1045
L
Motorisation
Architecture moteur 1
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution moteur 1
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Injection moteur 1
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Suralimentation moteur 1
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Cylindrée moteur 1
1461
cm³
1956
cm³
Nombre de soupapes moteur 1
8
16
Alésage x course moteur 1
76 x 80.5
83 x 90.4
Rapport volumétrique moteur 1
15.7 : 1
16.5 : 1
Puissance kW moteur 1
79.00
kW
99.00
kW
Puissance ch DIN moteur 1
110
ch
135
ch
Régime puissance maxi moteur 1
4000
tr/min
3500
tr/min
Couple moteur 1
240
Nm
320
Nm
Régime couple maxi moteur 1
1750
tr/min
1500
tr/min
Norme antipollution moteur 1
Euro 5
Euro 5
Disposition moteur 1
Transversale Avant
Transversale Avant
Cylindrée en litres
1.50
L
2.00
L
Acronyme moteur
dCi
NC
Puissance commerciale
110
0
Énergie référentiel
Diesel
Diesel
Batteries
Capacité totale kWh batterie 1
0.00
kWh
0.00
kWh
Pile à combustible
Nombre de réservoirs
1
Nombre de réservoirs
1
Nombre de réservoirs
Volume réservoir 1 (L)
50
Volume réservoir 1 (L)
50
Volume réservoir 1 (L)
Transmission
Mode de transmission
Intégrale
Traction
Type de boîte
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Châssis et direction
Type de châssis
Monocoque
Monocoque
Matériau du châssis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
NC
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre braquage trottoir
10.44
m
10.60
m
Diamètre braquage mur
10.76
m
NC
m
Nombre de tours de volant
3.30
NC
Suspension et freinage
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type suspension avant
Type Mac-Pherson avec bras inférieur rectangle et barre anti-roulis
Roues indépendantes, type McPherson
Type suspension arrière
Multibras type Mac-Pherson
Essieu de torsion, ressorts hélicoïdaux
Type de frein
Hydraulique
Hydraulique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Diamètre frein avant
280
mm
NC
mm
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Diamètre frein arrière
229
mm
NC
mm
Type de frein de parking
Manuel
Manuel
Pneumatiques
Type de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des roues
Acier
Aluminium
Taille des pneus avant
215/65 R16
205/60 R16
Largeur des pneus avant
215
mm
205
mm
Hauteur des pneus avant
65
mm
60
mm
Diamètre jante avant
16
pouces
16
pouces
Structure pneus avant
R
R
Taille des pneus arrière
215/65 R16
205/60 R16
Largeur des pneus arrière
215
mm
205
mm
Hauteur des pneus arrière
65
mm
60
mm
Diamètre jante arrière
16
pouces
16
pouces
Structure pneus arrière
R
R
Type de roue de secours
Normale
Galette
Performances
Vitesse maximale
168
km/h
190
km/h
0 à 100 km/h
12.50
s
10.50
s
1000m départ arrêté
34.30
s
0.00
s
Consommations
Consommation urbaine
6.50
L/100km
6.20
L/100km
Consommation extra-urbaine
5.30
L/100km
4.20
L/100km
Consommation mixte
5.60
L/100km
4.90
L/100km
Émissions CO2
145
g/km
129
g/km
Capacité du réservoir
50.00
L
50.00
L
Nombre de réservoirs
1
Nombre de réservoirs
1
Nombre de réservoirs
Émissions CO2
145
Émissions CO2
129
Émissions CO2
Consommations NEDC
CO2 NEDC
145
g/km
129
g/km
Conso urbaine NEDC
6.50
L/100km
6.20
L/100km
Conso extra-urbaine NEDC
5.30
L/100km
4.20
L/100km
Conso mixte NEDC
5.60
L/100km
4.90
L/100km
Sécurité
Note Euro NCAP globale
3
Note Euro NCAP globale
NC
Note Euro NCAP globale
Note Euro NCAP adulte
74
Note Euro NCAP adulte
NC
Note Euro NCAP adulte
Note Euro NCAP enfant
78
Note Euro NCAP enfant
NC
Note Euro NCAP enfant
Note Euro NCAP piéton
28
Note Euro NCAP piéton
NC
Note Euro NCAP piéton
Note Euro NCAP aides sécurité
29
Note Euro NCAP aides sécurité
NC
Note Euro NCAP aides sécurité
Autres informations
Série spéciale
Oui
NC
Date tarif
2011-12-15
2014-09-08
Statut
C
C
Libellé de période
2012A
Libellé de période
2015A
Libellé de période
Libellé technique
1.5 dCi 110 FAP ESF 4X4
Libellé technique
2.0 DDiS GL
Libellé technique
Bilan du comparateur auto
Dacia 1.5 dCi 110ch FAP ESF 4X4 vs Suzuki 2.0 DDiS GL
Vitesse max
En matière de performances, la Dacia 1.5 dCi 110ch FAP ESF 4X4 atteint 168 km/h, soit un léger retard face à la Suzuki 2.0 DDiS GL (190 km/h).
Écologie
Avec 145 g/km, la Dacia 1.5 dCi 110ch FAP ESF 4X4 affiche une étiquette D. De son côté, la Suzuki 2.0 DDiS GL est classée C avec 129 g/km.
Budget
Au lancement, la Dacia était proposée à 18 990.00 €, tandis que la Suzuki affichait 17 660.00 €, soit une automobile plus onéreuse.
Ressources autour des marques comparées
Accédez rapidement aux services et outils liés aux marques et modèles comparés : garages, annonces d'occasion et cote Argus.