Comparer deux fiches techniques
CUPRA Formentor 2.0 TSI 310ch Premiere Edition 4Drive DSG7 2020
face à
BMW X1 sDrive20iA 178ch xLine DKG7 9cv 2021
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 08/2020 au 10/2020
Du 02/2021 au 06/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
52 815 €
46 150 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4450 mm
4447 mm
Largeur
1839 mm
1821 mm
Hauteur
1511 mm
1598 mm
Empattement
2680 mm
2670 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
51 litres
Volume réservoir 1
55 litres
51 litres
Garde au sol
183 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.290 Cx
Hauteur avec barres de toit
1612 mm
Porte à faux avant
848 mm
Porte à faux arrière
929 mm
Voies avant
1585 mm
1561 mm
Voies arrière
1559 mm
1562 mm
Poids
Poids à vide
1569 kg
1495 kg
Poids tous les pleins faits
1569 kg
1495 kg
PTAC
2140 kg
2065 kg
PTRA
4140 kg
3865 kg
Charge utile
496 kg
570 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
505 litres
Volume de coffre min
420 litres
Volume de coffre utile
1550 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
225 mm
Taille des roues avant
245/40 R19
225/50 R18
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/40 R19
225/50 R18
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TSI
Puissance commerciale
310 ch
178 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1984 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
310 ch
178 ch
Puissance kWh
228 kWh
131 kWh
Au régime de
5450-6600 tr/min
5000-5500 tr/min
Couple maxi
400 Nm
280 Nm
Au régime de
2000-5450 tr/min
1350-4200 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
82.5 x 92.8
82 x 94.6
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DKG
Acronyme de transmission
4DRIVE
Nombre de rapports
7
7
Mode de transmission
Intégrale
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
11.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante type McPherson - Ressorts hélicoïdaux - Amortisseurs hydrauliques
Jambes de suspension à simple articulation
Type de suspension arrière
Essieu arrière multibras - Ressorts hélicoïdaux - Amortisseurs hydrauliques
Multibras à guidage central
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
250 km/h
226 km/h
0 à 100 km/h
4.90 s
7.60 s
0 à 1000 m DA
24.5 s
Consommations
Émission de CO2
193 g/km
148 g/km
CO2
193 g/km
148 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
193.00 g/km
148.00 g/km
Taux de co2 minimum
148.00 g/km
Taux de co2 maximum
166.00 g/km
Extra thermique mixte
8.60 L/100km
Extra thermique mixte minimum
8.50 L/100km
6.50 L/100km
Extra thermique mixte maximum
8.70 L/100km
7.30 L/100km
Tests de sécurité BMW X1
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
90 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
74 %
Aide à la sécurité
77 %
