Comparer deux fiches techniques
CITROEN DS5 Hybrid4 Sport Chic ETG6 2013
face à
PEUGEOT 508 2.0 HDi 160ch FAP Féline BA 2014
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2013 au 05/2015
Du 06/2014 au 05/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
44 900 €
39 150 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4530 mm
4385 mm
Largeur
1871 mm
Hauteur
1513 mm
Empattement
2727 mm
2575 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
Volume réservoir 1
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
996 mm
Porte à faux arrière
807 mm
Voies avant
1575 mm
Voies arrière
1599 mm
Poids
Poids à vide
1660 kg
1520 kg
Poids tous les pleins faits
1660 kg
1520 kg
PTAC
2265 kg
2105 kg
PTRA
2765 kg
3405 kg
Charge utile
605 kg
Poids tracté freiné
800 kg
1575 kg
Poids tracté non freiné
500 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
4
Volume de coffre
325 litres
515 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
215 mm
Taille des roues avant
235/45 R18
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/45 R18
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
HDi
HDi
Puissance commerciale
200 ch
163 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne et moteur/generateur electrique
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
163 ch
163 ch
Puissance kWh
120 kWh
120 kWh
Au régime de
3850 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
300 Nm
340 Nm
Au régime de
1750 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
85 x 88
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Moteur2
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
37 ch
Puissance kWh
27 kWh
Au régime de
2500 tr/min
Couple maxi
200 Nm
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
11.9 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu avant pseudo Mac Pherson avec barre anti-dévers
Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à diaphragmes
Type de suspension arrière
Train arrière à traverse déformable
Essieu multi-bras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs multi-clapets
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique
Batterie principale
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
20 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
211 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
8.60 s
9.20 s
0 à 1000 m DA
30 s
30.2 s
Consommations
Cycle urbain 1
4.00 L/100km
Extra urbain 1
3.80 L/100km
Mixte 1
3.90 L/100km
Émission de CO2
102 g/km
CO2
102 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
102 g/km
140 g/km
Conso thermique urbaine
4.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.80 L/100km
Extra thermique mixte
3.90 L/100km
5.40 L/100km
Tests de sécurité PEUGEOT 508
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
89 %
90 %
Protection des enfants
83 %
81 %
Protection des usagers vulnérables de la route
40 %
41 %
Aide à la sécurité
97 %
97 %